想知道即將到站的公交車是否擁擠嗎?自從2019年本市在99路試點推出公交車廂舒適度預報以來,截至目前,已有包括65路、71路、123路等23條公交線路(約300輛公交車)試點預報車廂舒適度。乘客只要在候車時,查看站臺預報顯示屏,就能知道下一趟車的車廂舒適度啦!詳見↓
23條公交線路分別是:47路、65路、71路、71路區(qū)間、90路、97路、99路、100路、115路、123路、508路、577路、719路、745路、942路、1258路、1602路、寶山1路、寶山23路、寶山25路、寶山32路、寶山6路、寶山95路。
久事公交說,每次公交車輛出站30秒后,由多個車載探頭實時拍攝車內(nèi)畫面,后臺再結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡預測模塊和乘客密度分析模型算法,可以判定當前車廂舒適程度。年內(nèi),計劃對所屬公交線路有條件發(fā)布的車輛實現(xiàn)全覆蓋。
該系統(tǒng)可及時引導客流,避免同向乘客過多地集中在一部車。此外,也為調(diào)度員采取靈活調(diào)度手段、調(diào)整發(fā)車頻次、優(yōu)化平衡車距、改善服務質(zhì)量提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
目前,站臺顯示分為兩種,在71路等彩色顯示屏上,所有運營的車輛用不同的顏色標識,其中,綠色代表舒適(尚有空位),黃色代表較舒適(少量站立),紅色代表擁擠(站立空間較小)。
71路站牌舒適度提示
第二種是在中途站點墨水屏上,卡通小人圖標數(shù)量從1到3,分別對應“舒適、適中、擁擠”。
99路站牌舒適度提示
97路站牌舒適度提示
(來源:上海寶山)