人民網(wǎng)上海6月18日電 (記者龔莎)“軌道5號線早高峰發(fā)車間隔時間過長，出現(xiàn)倒退情況，從原來的間隔3分鐘變成間隔4分鐘。”近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上反映，上海地鐵5號線早高峰發(fā)車間隔時間過長，安檢口少。該網(wǎng)友表示，隨著大量樓盤即將建成或完成交付，大量外來年輕人口將在奉賢安家置業(yè)，5號線的通勤人數(shù)會越來越多，建議增加早高峰發(fā)車車次。

網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上留言截圖。

對此，上海市奉賢區(qū)建設(shè)和管理委員會回應(yīng)稱，軌道交通由市級交通主管部門負(fù)責(zé)行業(yè)管理，具體運(yùn)營由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)。其已向申通公司反映軌交5號線早高峰期間發(fā)車間隔時間長、地鐵安檢口少等情況。

上海市奉賢區(qū)建設(shè)和管理委員會通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”回復(fù)截圖。

據(jù)反饋，該區(qū)段發(fā)車間隔時間是根據(jù)城市軌道交通環(huán)評要求，為降低運(yùn)營線路對周邊環(huán)境的影響而實(shí)施的，確保列車運(yùn)行過程中的噪音和振動符合環(huán)評標(biāo)準(zhǔn)，暫時無法調(diào)整。申通公司表示將繼續(xù)關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，積極配合測試單位調(diào)試檢測，促使相關(guān)工作進(jìn)一步推進(jìn)。同時，將根據(jù)日常運(yùn)營情況，完善地鐵安檢口設(shè)置，實(shí)現(xiàn)客流情況與地鐵安檢口設(shè)置的動態(tài)平衡。

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