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未來產業(yè) 贏領明天丨從鋰電到鈉電,乘東風布新局,產業(yè)化先鋒花落誰家?

人民網記者 葛俊俊
2023年10月30日16:45 | 來源:人民網-上海頻道
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2022年10月,年產4萬噸鈉離子正極材料項目一期工程建成投產;2023年6月,作為2022年浙江省山海協(xié)作工程典范,年產4萬噸鈉離子電池技術攻關與產業(yè)化項目成功入選2023年度新增浙江省重大產業(yè)項目、國家工信部重大產業(yè)項目……近年來,鈉創(chuàng)新能源產業(yè)化進程正如火如荼。

2023年1月,工信部等六部門印發(fā)了《關于推動能源電子產業(yè)發(fā)展的意見》,明確提出要加快鈉離子電池技術突破和規(guī)?;瘧?。政策加碼,為未來儲能行業(yè)發(fā)展增添了更多的可能性。

“今年可以稱為是鈉離子電池量產元年。” 浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司董事長助理陳佳豪表示,為全球鈉離子電池制造商提供關鍵材料解決方案是鈉創(chuàng)新能源的使命方向?!拔磥?,鈉創(chuàng)新能源將繼續(xù)以用戶需求為導向,研發(fā)、生產和銷售鈉離子電池核心材料,加快推動鈉離子電池產業(yè)化和商業(yè)化?!?/p>

儲能領域為何看中鈉離子電池?

隨著全球新能源汽車及儲能行業(yè)快速持續(xù)增長,鋰電池成為了影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。然而,我國80%以上的鋰資源依賴進口,且價格不斷攀升,那么,下一個能快速產業(yè)化的電池材料是什么?

“鈉電和鋰電被發(fā)現的時間相近,但是鋰電成熟較早,在新能源汽車等領域實現了飛速發(fā)展?!?陳佳豪指出,出于能源安全及產業(yè)化發(fā)展需求,鈉離子電池的興起是必然的。

我國鈉資源儲量大、分布廣泛、成本低,相比較鋰電池,鈉離子電池的優(yōu)勢在于其超高安全性、高低溫性能優(yōu)異、功率特性佳及經濟性強,可以用于支撐大規(guī)模儲能技術可持續(xù)發(fā)展。

鈉創(chuàng)新能源馬海基地。受訪者供圖

“目前市面上電池的材料有很多種,但是鈉離子電池是下一代能夠最快實現產業(yè)化,并且在諸多方面都有優(yōu)勢的材料?!闭强粗袕V闊的市場藍海,國際知名電化學能源專家、上海交通大學講席教授馬紫峰前瞻性布局,于2018年成立了浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司。

“2018年,鋰電產業(yè)已趨于成熟。很多人都還沒有意識到鈉離子電池的必要性和經濟性。” 陳佳豪表示,馬紫峰教授在燃料電池、鋰電池再到如今的鈉離子電池等領域均有深入的研究。而且,早在2011年起,研發(fā)團隊就已經開始鈉離子電池相關材料的研究,這也為鈉電產業(yè)化鋪墊了堅實的基礎。

獨立研發(fā),領跑鈉電行業(yè)

“只有鈉離子電池的材料做到批量生產,下游電芯才能做得出來。鈉創(chuàng)生產的正是鈉離子電池的兩大核心主材?!扁c創(chuàng)新能源主要聚焦鈉電正極材料和電解液,是鈉離子電池智能制造的服務者。

自2018年成立以來,鈉創(chuàng)新能源始終在產業(yè)化的道路上策馬揚鞭:2019年,建成全球首條噸級鐵酸鈉基正極材料生產線;2021年,建成全球首條百噸級前驅體和正極材料合作生產基地;2022年10月,年產4萬噸正極項目一期工程建成投產……

鈉創(chuàng)新能源康莊基地。受訪者供圖

“目前,市面上能夠量產的企業(yè)較少。我們進入產業(yè)的時間較早,有一些自己的心得?!痹陉惣押揽磥恚居兄嗄甑募夹g積累、豐富的團隊合作經驗?!扳c創(chuàng)在各類材料中均有技術儲備,這是我們獨有的優(yōu)勢?!?/p>

基于上海交通大學強大的電化學能源科學研究基礎,公司獨立組建了浙江鈉創(chuàng)新能源研究院、上海鈉創(chuàng)新能源技術中心,持續(xù)開展鈉離子電池工程科技創(chuàng)新,專利布局完善。

2022年,“鈉離子電池技術浙江省工程研究中心”通過浙江省發(fā)改委認定。陳佳豪表示,順利通過認定,是國家認可鈉創(chuàng)新能源發(fā)展的小小里程碑,也是國家支持鈉離子電池產業(yè)化的表現。

產業(yè)化指日可待,未來可期

2022年,上海發(fā)布的《上海打造未來產業(yè)創(chuàng)新高地 發(fā)展壯大未來產業(yè)集群行動方案》中提出,將面向能源安全和可持續(xù)發(fā)展,以核心突破、首創(chuàng)示范為導向,推動先進核能、新型儲能等技術研發(fā)突破及產業(yè)化。

當前,以鈉離子等為代表的新型電池和相關技術產品,是支持新能源在電力、交通、通信等各領域廣泛應用的重要基礎,也是實現“雙碳”目標的關鍵支撐。

“所有的材料要實現工業(yè)化,都需要時間。”目前,鈉離子電池尚處于產業(yè)化發(fā)展初期,產量還沒有形成規(guī)模。

不過,鈉創(chuàng)新能源早已搶先布局,為實現規(guī)?;慨a,動作頻頻。如自主建設先進鈉離子電池材料一體化生產基地;年產4萬噸正極項目一期工程于2022年10月建成投產。后續(xù),還將持續(xù)建設萬噸級鈉離子電池正極材料和電解液生產線……從0到1,鈉創(chuàng)新能源每一步的發(fā)展與擴張都十分堅定。

“當前,材料端存在諸多瓶頸,關鍵是在于工業(yè)化,將材料的一致性做穩(wěn)定,是最為核心的。” 陳佳豪表示,鈉創(chuàng)新能源正逐步實現全自動化,通過產能提速,推動市場良性健康發(fā)展。

在陳佳豪看來,未來,儲能領域將是鈉離子電池應用的最大的藍海?!拔覀兿Mㄟ^鈉離子電池材料生產能力持續(xù)建設,滿足源源不斷的用戶需求?!?/p>

“鈉離子電池產業(yè)化和商業(yè)化依然任重而道遠。我們今年將實現千噸級正極材料和電解液的產能?!标惣押勒J為,隨著鈉離子電池行業(yè)的健康有序發(fā)展,明年萬噸級產能將觸手可及。未來,鈉創(chuàng)新能源將著力推動鈉離子電池產業(yè)鏈建設,成為具有全球影響力的鈉離子電池材料產業(yè)化先鋒。

(責編:沐一帆、軒召強)

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