時(shí)值夏季高溫酷暑，為了保障城市的正常有序運(yùn)行，醫(yī)務(wù)工作者、公共交通行業(yè)司乘人員、公廁保潔員等一線(xiàn)公共服務(wù)崗位職工始終堅(jiān)守在崗，服務(wù)群眾。

一直以來(lái)，他們的工作普遍存在時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、點(diǎn)位分散的特點(diǎn)?！叭嗣癯鞘腥嗣窠ǎ嗣癯鞘袨槿嗣瘛?，如何為一線(xiàn)公共服務(wù)崗位職工營(yíng)造干凈舒適的工間休息環(huán)境，提高職工生活品質(zhì)，既是職工的迫切需求，也是上海關(guān)注的重點(diǎn)。

今年初，“建設(shè)改善一批醫(yī)務(wù)、公交、地鐵、環(huán)衛(wèi)公廁職工工間休息室”納入2023年上海市總工會(huì)實(shí)事項(xiàng)目之一。截至目前，上海已建成762間職工工間休息室，計(jì)劃年底完成1400間休息室，進(jìn)一步提升廣大職工獲得感、幸福感和感受度。

多方合力，從提出議題到實(shí)事項(xiàng)目落地

當(dāng)前，上海共有公廁保潔從業(yè)人員近6000人，承擔(dān)2987座環(huán)衛(wèi)公廁的保潔服務(wù)工作。

上海市綠化市容行業(yè)工會(huì)主席肖根龍指出，在這些公廁中，有687座公廁因場(chǎng)地條件限制未設(shè)置獨(dú)立管理室，占全部公廁的23%。一些保潔人員工間只能在公廁大廳桌椅上休息，或到工作場(chǎng)所附近的環(huán)衛(wèi)道班房和愛(ài)心接力站休息。

都說(shuō)要“勞逸結(jié)合”，如何切實(shí)幫助一線(xiàn)職工解決實(shí)際困難，讓職工有更強(qiáng)的獲得感，以更好的精神面貌投入城市建設(shè)？

在去年年底召開(kāi)的上海市政府與市總工會(huì)聯(lián)席會(huì)議上，上海市總工會(huì)聯(lián)合市衛(wèi)健委、市交通委、市綠化市容局提出了關(guān)于“建設(shè)改善醫(yī)務(wù)工作者、公共交通行業(yè)司乘人員、公廁保潔員等從業(yè)人員工間休息室”的議題。

今年年初，上海市總工會(huì)將“建設(shè)改善一批醫(yī)務(wù)、公交、地鐵、環(huán)衛(wèi)公廁職工工間休息室”納入年度服務(wù)職工實(shí)事項(xiàng)目，并聯(lián)合上海市衛(wèi)健委、市交通委、市綠化市容局、久事集團(tuán)、申通集團(tuán)等部門(mén)和企業(yè)，重點(diǎn)在醫(yī)務(wù)、公交、地鐵、環(huán)衛(wèi)公廁等四大行業(yè)，推進(jìn)建設(shè)改善一批職工工間休息室，為他們提供整潔舒適的休息環(huán)境。

按照“1+4”標(biāo)準(zhǔn)體系，豐富服務(wù)內(nèi)容

如何完善工間休息室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，怎么讓工間休息室覆蓋面更廣，如何豐富服務(wù)內(nèi)容，提高職工的幸福感？

“管理有章法，制度需先行?！鄙虾Ｊ锌偣?huì)職工服務(wù)中心主任陳魯表示，在深入聽(tīng)取職工群眾需求的基礎(chǔ)上，上海市總工會(huì)協(xié)同醫(yī)務(wù)、公交、地鐵、環(huán)衛(wèi)公廁4大行業(yè)工會(huì)，制定了“1+4”工間休息室建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，即“方位近、品位佳、定位準(zhǔn)，實(shí)行一體化標(biāo)準(zhǔn)管理”的1個(gè)建設(shè)總目標(biāo)；各行業(yè)工會(huì)結(jié)合自身特色，分別制定了4個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)推動(dòng)建設(shè)溫馨、實(shí)用的工間休息室。

午休時(shí)，醫(yī)務(wù)工作者在楊浦區(qū)延吉社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心內(nèi)的“悠然之+”開(kāi)展瑜伽鍛煉。上海市總工會(huì)供圖

截至目前，按照“1+4”標(biāo)準(zhǔn)體系，上海已完成建設(shè)改造762間職工工間休息室。

嘉定公交打造的“愛(ài)心港灣”職工休息室，兼具一套桌椅、一臺(tái)空調(diào)、一臺(tái)微波爐、一個(gè)血壓儀、一套充電排插等“五個(gè)一”硬指標(biāo)，同時(shí)鼓勵(lì)有條件的站點(diǎn)設(shè)立職工書(shū)屋或職工讀書(shū)角，增加微型手機(jī)充電站。

公交司機(jī)在“浦交行文化驛站”共建休息室內(nèi)活動(dòng)。上海市總工會(huì)供圖

浦東楊高公交在熱鬧繁華、寸土寸金的陸家嘴公交樞紐站已經(jīng)完成了工間休息室建設(shè)，“浦交行文化驛站”成為上海地面公交首個(gè)職工休息室的樣板間。這里，不僅購(gòu)置了健身器、電視機(jī)、空氣凈化器等產(chǎn)品；每天出車(chē)前，駕駛員還可以根據(jù)身體情況測(cè)量血壓。此外，還定制了公交車(chē)模、“愛(ài)心紅綠燈”和“我在陸家嘴很想你”的網(wǎng)紅路牌，吸引全國(guó)游客、市民乘客駐足打卡。

561路金耀路鶴霞路工間休息室。上海市總工會(huì)供圖

復(fù)旦大學(xué)附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院楊浦區(qū)手術(shù)部休息室為員工提供按摩座椅、跑步機(jī)、動(dòng)感單車(chē)、瑜伽墊等健身器材，在放松舒緩的同時(shí)也能起到一定強(qiáng)身健體的效果。

職工反饋：有了“家”的感覺(jué)

“現(xiàn)在站點(diǎn)的工間休息室，讓我們有了‘家’的感覺(jué)。”上海巴士第二公共交通有限公司49路駕駛員徐俊見(jiàn)證了職工工間休息室改造的全過(guò)程。

“今年年初，我們49路上海體育館站被列入了久事公交300個(gè)工間休息室改造計(jì)劃。大家都?xì)g欣鼓舞，充滿(mǎn)期待?！弊鳛橐痪€(xiàn)駕駛員，徐俊參與了職工座談會(huì)，具體談了意見(jiàn)和建議，并對(duì)制定的職工休息室建設(shè)方案進(jìn)行了投票。

改造后的49路工間休息室。人民網(wǎng)記者 葛俊俊攝

經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的改造，49路工間休息室煥然一新，整體布局井然有序、舒適美觀，原來(lái)狹小的空間看上去寬敞明亮，墻壁和天花板粉刷一新，就餐飲水空間干凈整潔。還配備了符合人體工程學(xué)的躺椅，擺放了眼罩、耳塞和毛毯等休息物品。在滿(mǎn)足休息需求的同時(shí)，增添了高清大屏電視、內(nèi)容豐富的圖書(shū)、科技感十足的AI健身鏡等。

改造后的49路工間休息室。人民網(wǎng)記者 葛俊俊攝

“麻雀雖小”但服務(wù)到位“五臟俱全”。徐俊感慨不已：“改造后的休息室，讓我們有了更多學(xué)習(xí)、休閑、放松的選擇，也讓我們更有動(dòng)力以最佳的精神面貌投身服務(wù)市民、服務(wù)乘客的公共交通事業(yè)中去?！?/p>

“為了把實(shí)事做實(shí)，把好事做好，我們成立了實(shí)事工程領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)班，將職工工間休息室改建列入各公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)年度考核體系，明確了目標(biāo)職責(zé)，建立了追責(zé)機(jī)制?！鄙虾＞檬鹿步煌瘓F(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、工會(huì)主席牛均亮表示，下階段，針對(duì)運(yùn)營(yíng)間隔6小時(shí)以上的大分班作業(yè)模式，將選取有條件的場(chǎng)所，在原有的基礎(chǔ)上擴(kuò)建“愛(ài)心驛站”，打造功能齊全、職工滿(mǎn)意的職工小家，可供早晚班的職工較長(zhǎng)時(shí)間的睡眠休整。計(jì)劃年內(nèi)完成6家停車(chē)場(chǎng)“愛(ài)心驛站”建設(shè)。

是民心工程，亦是暖心工程

“職工工間休息室雖然占地不大，但我們要把它做成一個(gè)功能不少、拓展很廣、意義很大的便民、利民的民生工程?！标愻斦f(shuō)。

上海市總工會(huì)黨組書(shū)記、副主席黃紅建議，要廣泛傾聽(tīng)職工對(duì)工間休息室的反饋，在工間休息室的裝飾布局、功能劃分等方面結(jié)合職工的所需所盼進(jìn)行量身定制，將各類(lèi)工會(huì)服務(wù)按需引入職工休息室，把好硬件質(zhì)量關(guān)、把好服務(wù)項(xiàng)目關(guān)、把好日常維護(hù)關(guān)，把職工休息室建設(shè)成職工的“幸福新空間”。

虹口區(qū)上海虹遠(yuǎn)環(huán)衛(wèi)保潔有限公司的工間休息室內(nèi)，一位環(huán)衛(wèi)工人正在與家人聊天。上海市總工會(huì)供圖

據(jù)悉，今年上海市綠化市容局不僅印發(fā)了《上海市綠化和市容管理局關(guān)于開(kāi)展 2023 年本市環(huán)衛(wèi)公廁保潔職工工間休息室建設(shè)改善工作的通知》，還將“推進(jìn)環(huán)衛(wèi)道班房及附屬設(shè)施建設(shè)改善”納入到了環(huán)衛(wèi)行業(yè)集體協(xié)商內(nèi)容。肖根龍透露，力爭(zhēng)用 3 年左右的時(shí)間，全面解決上海公廁保潔職工的工間休息問(wèn)題。

“職工休息室，不能建成就算完事，更重要的是后續(xù)管理維護(hù)和服務(wù)長(zhǎng)效持久，避免出現(xiàn)‘無(wú)人問(wèn)津’和‘自生自滅’的尷尬境地?！奔味▍^(qū)總工會(huì)黨組書(shū)記、常務(wù)副主席李敏指出，在軟件上指標(biāo)不能軟，要強(qiáng)化日常維護(hù)保養(yǎng)、積極營(yíng)造服務(wù)氛圍，明確使用規(guī)范，制定完善相關(guān)管理制度，提高站點(diǎn)運(yùn)行管理和服務(wù)水平，把駕駛員休息室打造成另一個(gè)溫馨的“家”。

推進(jìn)職工工間休息室建設(shè)是一項(xiàng)民心工程。小室面積雖小，但是用處不小。小室有大愛(ài)，更是上海這座城市的溫度。

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