上周三，在上海虹橋國際中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)虹橋國際中央法務(wù)大廈，虹橋國際中央法務(wù)區(qū)集中簽約暨綜合服務(wù)中心啟用儀式舉行。包括上海仲裁委員會(huì)、上海律協(xié)、知名律師事務(wù)所在內(nèi)的10個(gè)法律服務(wù)和泛法律服務(wù)項(xiàng)目集中簽約，52家法律服務(wù)機(jī)構(gòu)和泛法律服務(wù)機(jī)構(gòu)已入駐虹橋中央法務(wù)區(qū)。

解放日?qǐng)?bào)的相關(guān)報(bào)道

上海虹橋，留給人們的印象多是交通、會(huì)展和商務(wù)——虹橋火車站、虹橋機(jī)場組成的綜合交通樞紐，每日人來人往；自2018年起，每年帶來全球好物的進(jìn)博會(huì)，次次刷屏社交媒體；吸引萬商云集的“四葉草”壯觀恢宏、展會(huì)不斷……此次中央法務(wù)區(qū)建設(shè)，為何落在虹橋？

從“走出去”的視角看，專業(yè)法律服務(wù)的支持對(duì)于國際貿(mào)易企業(yè)十分必要。上海世界貿(mào)易中心協(xié)會(huì)副會(huì)長、上海市律師協(xié)會(huì)副會(huì)長陳峰在今年的上海車展相關(guān)法律論壇上講過一個(gè)案例：我國某車企向外出口，但東南亞某國未把汽車維修和售后作為對(duì)外開放的領(lǐng)域。沒有這些服務(wù)業(yè)務(wù)，汽車企業(yè)就無法打開市場。最終，該企業(yè)通過其他模式才解決業(yè)務(wù)許可問題。

對(duì)我國從事國際貿(mào)易的企業(yè)來說，技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)水平無疑是自身競爭力的體現(xiàn)；但在國際市場上闖蕩，對(duì)相關(guān)法律法規(guī)能否知曉和運(yùn)用，同樣也關(guān)乎企業(yè)發(fā)展的前途命運(yùn)。

而在“引進(jìn)來”的方面，對(duì)于想要進(jìn)入我國投資發(fā)展的國際企業(yè)來說，法治化營商環(huán)境水平的高低、獲取法律服務(wù)的便捷度和專業(yè)性，事關(guān)企業(yè)在中國市場發(fā)展的確定性與可預(yù)期性。

法治是最好的營商環(huán)境。從全球范圍看，法律服務(wù)集群往往與高能級(jí)商務(wù)區(qū)存在顯著伴生關(guān)系，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心往往也是商事爭議解決中心，英國倫敦、美國紐約、新加坡均是如此。不論是此前世界銀行的“全球營商環(huán)境報(bào)告”，還是改版推出的新的“宜商環(huán)境”評(píng)價(jià)，爭端解決、辦理破產(chǎn)均是其中的重要指標(biāo)。法治化營商環(huán)境水平，正越來越多地代表對(duì)外開放的水平。

這也就不難理解，為何在我國大江南北的多個(gè)開放窗口，一批以國際商事訴訟、調(diào)解、仲裁等法律服務(wù)、司法人才合作與國際法查明研究為核心功能的區(qū)域爭先開始發(fā)軔建設(shè)，如成都天府中央法務(wù)區(qū)、深圳前海深港國際法務(wù)區(qū)、廈門海絲中央法務(wù)區(qū)、西安“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)等。

《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》明確提到：“依托虹橋商務(wù)區(qū)推動(dòng)高端商務(wù)、會(huì)展、交通功能深度融合，深化‘放管服’改革，加快打造法治化市場化國際化營商環(huán)境?！焙鐦蛑醒肷虅?wù)區(qū)肩負(fù)著提升服務(wù)長三角和聯(lián)通國際能力、以高水平協(xié)同開放引領(lǐng)長三角一體化發(fā)展的重任，在這里聚合高水平法律服務(wù)機(jī)構(gòu)、營造高水平法治化營商環(huán)境，其效能不止于虹橋和上海。建設(shè)中央法務(wù)區(qū)，讓虹橋國際樞紐的保障更加完善、服務(wù)更加完備，是為整個(gè)長三角創(chuàng)造國際競爭優(yōu)勢(shì)。

期待在高水平法律服務(wù)的支撐下，法治的保障作用得以更好發(fā)揮，為國內(nèi)外各類市場主體營造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的良好環(huán)境，進(jìn)而更好激發(fā)“大虹橋”的活力和創(chuàng)造力。

（來源：人民日?qǐng)?bào)中央廚房-大江東工作室）

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