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電動(dòng)汽車國慶出行有"里程焦慮"?"錦囊"來了

2022年09月28日17:20 | 來源:東方網(wǎng)
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原標(biāo)題:電動(dòng)汽車國慶出行有“里程焦慮”?上海消保委汽車辦給出“三大錦囊妙計(jì)”

東方網(wǎng)記者程琦9月28日?qǐng)?bào)道:國慶小長假即將來臨,自駕出行是不錯(cuò)的選擇,但電動(dòng)汽車車主們長途出行,都會(huì)存在“里程焦慮”#電動(dòng)汽車假期充電有多難#、#電動(dòng)汽車車主堵車不敢開空調(diào)#等話題頻頻出現(xiàn)在熱搜,為此,上海市消保委汽車辦綜合網(wǎng)絡(luò)信息,收集整理了三大錦囊妙計(jì)助力電動(dòng)汽車安心出行。

一、裝備齊全,有備無患

如果您是第一次開電動(dòng)汽車出游,請(qǐng)檢查以下裝備是否齊全:

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充電卡:我們了解到有些新能源車主辦理了如國家電網(wǎng)的充電卡,可以在相應(yīng)的公用充電樁進(jìn)行充電。雖然現(xiàn)在的充電樁大部分都已經(jīng)支持刷卡、掃碼、微信支付,但是為了避免高峰時(shí)期手機(jī)支付出現(xiàn)問題,如辦理了還是建議備上充電卡。

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全尺寸備胎:電動(dòng)汽車沒有備胎,一般配有補(bǔ)胎液。但如果要長途自駕游,建議準(zhǔn)備一個(gè)全尺寸備胎,配備工具包(千斤頂、扳手、三角牌、手電筒)。

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充電樁地圖:大部分電動(dòng)汽車的車內(nèi)智能裝備都很齊全,車載地圖上就會(huì)有充電樁查找功能,還可以直接導(dǎo)航到充電樁位置,而且手機(jī)端的大部分地圖APP都有查找附近充電樁的功能。(市內(nèi)停車充電可以通過隨申辦APP搜索“上海停車”查詢充電樁數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)電話)

二、攻略在手,出行無慮

電動(dòng)汽車長途自駕做攻略時(shí),確定出行里程、線路規(guī)劃、充電補(bǔ)給是十分必要的。

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利用導(dǎo)航APP,合理規(guī)劃行程。目前主流的高德地圖、百度地圖已經(jīng)支持電動(dòng)汽車的行程規(guī)劃,小鵬、蔚來等APP里面也有類似的功能,車主可以在設(shè)置好出發(fā)電量、保險(xiǎn)電量、計(jì)劃加電目標(biāo)等條件后查看系統(tǒng)推薦的充電規(guī)劃。

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通過充電APP了解充電站布局、數(shù)量、速率。了解沿途線路高速公路服務(wù)站配備充電樁情況,特別是充電樁數(shù)量,可以減少充電高峰的等待時(shí)間。目前大部分高速公路的服務(wù)區(qū)都建立了直流快充站,一般來說每50公里左右就會(huì)有一個(gè)。在剩余續(xù)航還有100公里時(shí)開始確定充電地點(diǎn)是比較穩(wěn)妥的做法。

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預(yù)留安全電量,做好備用方案。應(yīng)考慮無法按計(jì)劃抵達(dá)充電站點(diǎn)的情況,做好預(yù)估剩余電量、尋找替補(bǔ)充電站點(diǎn)的方案。提前充電 、延后充電、下高速路尋找沿途充電樁都是比較有效的解決辦法。也可以加入車友會(huì)組織,緊急的時(shí)候,請(qǐng)車友們支招互助。

三、車技提升,事半功倍

車主還可以通過調(diào)整駕駛習(xí)慣來延長電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

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少踩剎車緩加速:選擇小力度起步,中等力度加速,平緩的駕駛風(fēng)格大約能提高20%的能耗經(jīng)濟(jì)性。

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注意能量回收:電動(dòng)汽車具有傳統(tǒng)車輛無法實(shí)現(xiàn)的“能量回收”優(yōu)勢(shì),當(dāng)加速結(jié)束后抬起加速踏板時(shí)會(huì)對(duì)能量進(jìn)行回收,向電池充電、補(bǔ)充電量。不同車輛動(dòng)能回收的檔位操作不同,應(yīng)在駕駛前熟悉相關(guān)操作。

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控制最高車速:重復(fù)加、減速時(shí),高壓電量下降會(huì)很明顯,應(yīng)盡量保持勻速行駛。當(dāng)車輛超出經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí),速度越快高壓電池電量下降越快。在城市行駛時(shí),每小時(shí)60公里是最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速;在高速路行駛時(shí),保持平穩(wěn)的時(shí)速更節(jié)能。

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合理控制空調(diào)溫度和胎壓:天氣炎熱時(shí),空調(diào)溫度建議控制在25℃;氣溫不高時(shí),盡量多使用自然換氣。車輛輪胎的氣壓低于正常值20%時(shí)會(huì)增加8%的電量消耗,胎壓升高消耗降低,但是這樣會(huì)讓輪胎壽命縮短、地面附著力降低,影響行車安全。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、軒召強(qiáng))

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