中國新能源汽車出口火爆,占上海南港碼頭出口汽車總量八成,船租金創(chuàng)歷史新高
9月24日凌晨1時30分,利比里亞籍“金星”輪裝載著3337輛中國品牌新能源汽車駛離洋山錨地水域。
記者了解到,9月以來,從上海南港碼頭出口海外的中國品牌汽車逐漸增多,從名爵到吉利再到比亞迪,品牌種類更豐富,輻射區(qū)域延伸至全國,成為中國品牌汽車走向世界的新起點(diǎn)。
中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月,中國汽車出口達(dá)到30.8萬輛,創(chuàng)下月度歷史新高。港口是反映對外貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的“晴雨表”,來自邊檢部門的數(shù)據(jù)顯示,8月洋山邊檢站累計(jì)辦理入出境外貿(mào)滾裝船11艘次,環(huán)比增長2倍多。8月上海南港碼頭累計(jì)出口商品車達(dá)37311輛,創(chuàng)下2022年以來單月新高。9月,從上海南港碼頭出口的中國品牌新能源汽車比例顯著增加,占據(jù)碼頭出口汽車總量的八成以上,國產(chǎn)新能源汽車崛起時刻在口岸持續(xù)上演。
隨著汽車出口的快速增長,滾裝船市場也快速升溫,滾裝船租金攀升至歷史高位。航運(yùn)研調(diào)機(jī)構(gòu)克拉克森數(shù)據(jù)顯示,6500車位的大型滾裝船今年日租金已達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的5.5萬美元。
針對船舶租金高企、車企出口需求強(qiáng)烈的現(xiàn)狀。洋山邊檢站打出營商環(huán)境牌,積極貫徹落實(shí)國家移民管理局便利企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營系列舉措,采取7×24小時勤務(wù)模式結(jié)合“單一窗口”網(wǎng)上報(bào)檢,保障滾裝船到港“零等待”、離港“零延時”驗(yàn)放通關(guān);采取提前簽發(fā)登輪許可證與加強(qiáng)滾裝作業(yè)期間碼頭安全巡查相結(jié)合,保障滾裝船在港期間全天候具備安全生產(chǎn)條件。
洋山邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,這種勤務(wù)模式下,深夜和凌晨抵港的滾裝船能夠連夜?jié)L裝作業(yè),有效縮短船舶在港時間,進(jìn)而節(jié)省企業(yè)物流成本。
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