國家航天局9月18日消息，截至2022年9月15日，天問一號(hào)環(huán)繞器已在軌運(yùn)行780多天，火星車?yán)塾?jì)行駛1921米，完成既定科學(xué)探測(cè)任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)1480GB。科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過對(duì)我國自主獲取的一手科學(xué)數(shù)據(jù)的研究，獲得了豐富的科學(xué)成果。

通過對(duì)著陸區(qū)分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動(dòng)之間存在的重要聯(lián)系。

圖1 祝融號(hào)著陸區(qū)撞擊坑、凹錐、溝槽和脊?fàn)畹孛矆D。（國家航天局提供）

通過相機(jī)影像和光譜數(shù)據(jù)，在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)含水礦物，證明了在距今10億年（晚亞馬遜紀(jì)時(shí)期）以來，著陸區(qū)存在過大量液態(tài)水活動(dòng)。

圖2 祝融號(hào)在著陸區(qū)發(fā)現(xiàn)富含含水礦物的板狀硬殼巖石及其在地下水作用下的形成過程示意圖。（國家航天局提供）

結(jié)合相機(jī)影像和火星車移動(dòng)車轍等信息，發(fā)現(xiàn)著陸區(qū)土壤具有較強(qiáng)承壓強(qiáng)度且摩擦參數(shù)較低，存在與水活動(dòng)相關(guān)并經(jīng)歷風(fēng)沙磨蝕的特征。

圖3 祝融號(hào)著陸區(qū)的火星地質(zhì)特征和巖石。（國家航天局提供）

這些新成果，揭示了火星風(fēng)沙與水活動(dòng)對(duì)地質(zhì)演化和環(huán)境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變化的科學(xué)認(rèn)知。有關(guān)成果已在國內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表。

此外，科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)還利用天問一號(hào)探測(cè)數(shù)據(jù)，在火星表面巖石密度與地表侵蝕程度的關(guān)系、近火空間環(huán)境中離子與中性粒子分布情況，以及火星重力場(chǎng)等方面，獲得了一批優(yōu)秀的科學(xué)成果。

目前，天問一號(hào)環(huán)繞器繼續(xù)在遙感使命軌道開展科學(xué)探測(cè)，持續(xù)積累一手科學(xué)數(shù)據(jù)。（記者胡喆）

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