9月7日上午，程家橋街道虹橋機場新村11臺既有多層住宅加裝電梯集中開工，邁出了小區(qū)“成片化加梯”的第一步。

虹橋機場新村始建于20世紀(jì)70年代末，作為長寧西部最大的售后公房之一，老年人口眾多，是典型的老舊小區(qū)，“加梯”的呼聲一直較為強烈；在程家橋街道前期進(jìn)行的可行性評估中，虹橋機場新村共有122個樓組適合加裝電梯，“成片化加梯”的條件較為充足。

“啥辰光進(jìn)場??？”“就盼著可以乘電梯上下樓的那一天了！”紅楓廣場上，居民們翹首以盼，熱議著加梯圓夢的美好生活。

其中，一位拄著拐杖的老人格外顯眼。記者了解到，她是此次加裝電梯的11棟樓中201號樓的樓組長王薇?！扒扒昂蠛笈芰藷o數(shù)趟，終于把事情辦成了。”提及加梯前的征詢、簽約，王阿姨打開了“話匣子”。

王阿姨住在1樓，其實幾乎享不到加裝電梯的“?！?，但是面對整棟樓大多數(shù)人的殷切期盼，身為樓組長的她，扛起了加梯“牽頭人”的重?fù)?dān)?！耙惶菟膽粢鏊枷牍ぷ鳎啾纫惶輧蓱舻臉堑?，工作量是成倍的。住在樓上的居民，見一次問一次進(jìn)度，我必須把大家的事兒放心上，又要考慮到底層居民的顧慮，不能讓任何一家‘吃虧’。”王阿姨說道。雖然腿腳不好，但是為了讓整棟樓都同意加裝電梯，王阿姨上上下下一戶一戶地溝通，才有了今天見證開工的欣喜。

201號樓3樓有一戶純老家庭，90多歲的蔡爺爺常年臥床，已經(jīng)幾年沒下過樓了，“下一趟樓我累家人更累?！睆臉墙M長那兒得知今天加裝電梯開工，蔡爺爺激動地表示，“太高興了，希望能盡早乘上電梯，下樓兜兜?！?/p>

值得一提的是，201號樓還是圍繞小區(qū)“荷花池”的10個樓組之一。此次，包括201號樓共有4臺加梯開工，加上即將竣工的73號樓和完成簽約的2個樓組，7臺加裝電梯已初具規(guī)模。

“另外3個樓組的居民對加梯的意愿也十分強烈，但是考慮到房型、位置靠近公路等因素，加梯方案還需打磨?！焙鐦驒C場新村居民區(qū)黨總支書記曹欣禮表示，將這10棟樓打造成“荷花池邊”的電梯湖景房，大家都信心滿滿并充滿期待。

11臺加裝電梯集中開工，不僅是民心所向，更是民力所聚。其中，111號樓從第一次征詢意見開始，到這次動工，經(jīng)歷了近3年的時間。直到今年簽約，還有一戶業(yè)主因為不是自住，表示不反對但也不出資。

為了妥善解決這個問題，剩下11戶居民“坐到了一起”。當(dāng)平攤的出資比例方案確定后，這戶業(yè)主高叔叔卻主動找到了居委會，表示同意加梯并出資。

虹橋機場新村居民區(qū)副干事長陳萍告訴記者，“加梯的每一步，我們都會主動地及時告知業(yè)主，不會因為找不到人或是委托人代辦就忽略了業(yè)主的知情權(quán)?！闭且驗檫@一點，打動了高叔叔?！半m然我現(xiàn)在不住在這里，但是與人方便就是自己方便，樓上樓下的鄰居‘走動’多了，這份鄰里情我覺得十分可貴?！备呤迨逭f道。

因為靠近小區(qū)主干道，111號加梯施工還需要拓寬道路。如今，拓寬道路的工程已在順利進(jìn)行中，加裝電梯施工指日可待。

記者了解到，虹橋機場新村共有12種不同的房型，加裝電梯的方案不能一概而論。為此，程家橋街道進(jìn)行了統(tǒng)籌謀劃，在統(tǒng)一地質(zhì)勘查、房屋檢測的基礎(chǔ)上，分類施工圖設(shè)計以及批量化進(jìn)行房屋安全性論證，提高速度和時效。同時，結(jié)合虹橋機場新村今年將開展的精品小區(qū)改造，加裝電梯工程也進(jìn)行了配套的個性化設(shè)計，讓這個老舊小區(qū)煥發(fā)嶄新面貌。同時，程家橋街道加裝電梯工程也全面開啟“加速度”，截至目前，今年已累計完工13臺，開工25臺，簽約38臺。

（來源：上海長寧）

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