小布從祝橋鎮(zhèn)獲悉，近日，南匯支線（兩港市域鐵路）祝橋鎮(zhèn)段項(xiàng)目征收清盤，為南匯支線加快建設(shè)創(chuàng)造了條件。

南匯支線（兩港市域鐵路）祝橋鎮(zhèn)段項(xiàng)目共分為兩個(gè)區(qū)域，其中，亭中村、金星村區(qū)域于8月24日清盤，簽約23證，先進(jìn)村、義泓村、紅星村區(qū)域于8月29日清盤，共簽約44證。

據(jù)了解，由于疫情原因，原本定于2022年5月份啟動的簽約工作暫停。自6月進(jìn)入常態(tài)化疫情防控階段以來，祝橋鎮(zhèn)迅速投入到項(xiàng)目簽約工作中，搶抓項(xiàng)目進(jìn)度、凝聚多方合力，確保征收工作規(guī)范、高效、有序。鎮(zhèn)有關(guān)單位、部門，相關(guān)村委，征收三所緊密配合、多措并舉，始終堅(jiān)持“公開、公正、公平”的陽光征收原則，穩(wěn)步有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保如期完成簽約。該項(xiàng)目動遷工作還得到了市科委、經(jīng)信委相關(guān)部門的支持。

上海南匯支線（兩港市域鐵路）工程北起浦東綜合交通樞紐，南至新片區(qū)，線路全長共計(jì)35.1公里，主線線路長28.1公里，支線線路長7.0公里。全線新建下鹽路站、東大公路站，臨港綜合區(qū)站、臨港開放區(qū)站，接軌站2座（T3航站樓站、上海東站），設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)。

南匯支線（兩港市域鐵路）是加強(qiáng)臨港新片區(qū)與上海市中心城區(qū)及新城之間快速溝通的重要市域鐵路，可實(shí)現(xiàn)臨港新片區(qū)主要節(jié)點(diǎn)15分鐘到達(dá)浦東樞紐交通圈、60分鐘到達(dá)虹橋樞紐的時(shí)空目標(biāo)要求，對于快速聯(lián)通臨港新片區(qū)和浦東、虹橋兩大綜合交通樞紐，助力臨港新片區(qū)開發(fā)，更好融入長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

（來源：浦東發(fā)布）

分享讓更多人看到