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【非凡十年·奮進(jìn)浦東】打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用的最佳“試驗(yàn)場”!浦東助推“未來車”加速馳騁新賽道

2022年09月03日14:54 |
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十年前,上??萍拣^內(nèi),曾循環(huán)播放著一部《金橋2020》的三維創(chuàng)意暢想片,形象地展示了金橋開發(fā)區(qū)汽車、電子信息、現(xiàn)代家電等先進(jìn)制造業(yè)帶給未來生活的喜人變化;那時(shí)的觀眾不會想到,十年后的今天,“未來車”真的突破大屏幕,在浦東駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。

在浦東金橋,一場與“未來車”的跨時(shí)空見面會令人翹首以待。9月1日至3日,2022人工智能大會自動駕駛應(yīng)用體驗(yàn)活動將在金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路及上海金鼎智慧城市生活體驗(yàn)館舉辦,重點(diǎn)向社會各界提供智慧城市、智慧停車與車路協(xié)同融合應(yīng)用體驗(yàn)。

近年來,越來越多的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、技術(shù)翹楚集聚浦東,爭相描繪“未來車”的美妙圖景。在這里,除了完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、濃厚的汽車制造研發(fā)氛圍,浦東正著力打造的開放、創(chuàng)新的“試驗(yàn)場”,也成為孵化“未來車”的重要力量。

不斷放大吸引力

作為金橋第一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè),以上汽通用為龍頭的上下游汽車產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑了浦東汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深厚基礎(chǔ)。如今,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車為代表的“未來車”,是浦東重點(diǎn)發(fā)展的六大硬核產(chǎn)業(yè)之一。

今年7月,坐落在金橋開發(fā)區(qū)的梅賽德斯-奔馳上海研發(fā)中心正式啟動。該中心聚焦智能互聯(lián)、自動駕駛、軟件及硬件開發(fā)和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,計(jì)劃打造車輛測試車間、大數(shù)據(jù)處理中心及自動駕駛測試場地等,目標(biāo)是要建設(shè)該公司在斯圖加特外全球最大的創(chuàng)新研發(fā)中心。

另一家在上海成長起來的企業(yè)——威馬汽車,作為國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商,今年3月也在浦東金橋落地威爾瑪斯特汽車科技(上海)有限公司,計(jì)劃繼續(xù)在上海深耕發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)基地、智能數(shù)字運(yùn)營等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大發(fā)展目標(biāo)。

近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車相關(guān)企業(yè)正加速集聚浦東。從技術(shù)研發(fā)、整車到汽車核心零部件研發(fā)生產(chǎn),浦東從不缺“伙伴”。

以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為例,目前以華為、黑芝麻智能為代表的多個(gè)金橋企業(yè)正在芯片領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。坐落于由度金閩園的華為對標(biāo)高通,推出了麒麟990A智能座艙芯片,目前北汽、賽力斯旗下的幾款車型均有搭載。而位于Office Park總部園的黑芝麻智能發(fā)布了華山系列車載芯片,旗下華山二號A1000芯片是首款已量產(chǎn)的國產(chǎn)大算力自動駕駛芯片。在感知系統(tǒng)領(lǐng)域,落戶于由度寧橋園的幾何伙伴,其技術(shù)路線已得到諸多汽車廠商的高度認(rèn)可。整車制造方面,上汽通用正向著電動智能賽道進(jìn)行全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。去年10月,上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠在浦東金橋正式投產(chǎn),將為今后三大品牌基于奧特能電動車平臺的純電動車型落地提供強(qiáng)有力的支撐。

大咖云集,也為行業(yè)新秀提供成長沃土。2021年5月,以“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)為垂直孵化領(lǐng)域的阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫(上海金橋)聯(lián)合創(chuàng)新基地在金橋揭牌,依靠優(yōu)勢資源和品牌疊加效應(yīng),助力創(chuàng)新企業(yè)打通“技術(shù)研發(fā)最后一公里”。聯(lián)合創(chuàng)新基地自2020年11月試運(yùn)營以來,已累計(jì)對接洽談“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領(lǐng)域的項(xiàng)目近百個(gè),實(shí)際簽約并入駐項(xiàng)目20余個(gè)。

隨著對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面重構(gòu),一個(gè)更具吸引力的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車的創(chuàng)新生態(tài)體系在浦東雛形初具。

加速激活創(chuàng)新力

智能網(wǎng)聯(lián)汽車也是臨港新片區(qū)前沿產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局中的重要組成部分之一。根據(jù)《臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃(2020-2025)》,到2025年,臨港的智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破1000億元。在東海之濱,目前已集聚了上汽榮威、上汽大通、特斯拉、博郡汽車等整車企業(yè),以及科大訊飛、地平線、主線科技、圖森未來等人工智能企業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮。

“未來車”要駛?cè)氍F(xiàn)實(shí),試驗(yàn)是離不開的關(guān)鍵一環(huán)。而浦東為“未來車”提供的“試驗(yàn)場”正在持續(xù)鋪開。

近年來,依托臨港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,上海臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試示范區(qū)里,智能重卡、智慧公交等在豐富的測試場景中不斷實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,在東海大橋上,無人駕駛貨車進(jìn)行測試的場景早已屢見不鮮。在此基礎(chǔ)上,今年1月,浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路正式獲批,成為國內(nèi)首條中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路。

提供更多成長空間

今年6月24日,為全力培育上海產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)型新動能,促進(jìn)智能終端產(chǎn)業(yè)帶動實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,印發(fā)《上海市促進(jìn)智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2022-2025年)》。方案中提出,到2025年,上海智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破7000億元。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值超過5000億元,具備先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車產(chǎn)量占比超50%。具體包括,重點(diǎn)打造10款以上爆款智能網(wǎng)聯(lián)汽車,打造10個(gè)以上商用智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)桿應(yīng)用場景;推動核心芯片、基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破,加快智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等終端系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;在浦東等重點(diǎn)區(qū)域培育3個(gè)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用落地示范區(qū)域。

去年7月,《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見》(以下簡稱《引領(lǐng)區(qū)意見》)正式對外發(fā)布,在加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上,意見表示,推動超大規(guī)模開放算力、智能汽車研發(fā)應(yīng)用創(chuàng)新平臺落戶。

“在《引領(lǐng)區(qū)意見》的指導(dǎo)下,浦東最大的突破是推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法進(jìn)程,這個(gè)對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在浦東的先行先試、技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新都具有極大的促進(jìn)作用,同時(shí)也是浦東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的最有力的保障?!鄙虾=饦蛑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司總經(jīng)理林瑜在采訪中曾表示。

在8月26日舉行的市政府新聞發(fā)布會上,浦東新區(qū)科經(jīng)委主任李慧提到,浦東將貫徹全市人工智能發(fā)展的總體部署,加快建成國際領(lǐng)先的人工智能技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)地。努力做好四個(gè)一批,其中包括“形成一批制度先行先試。發(fā)揮浦東引領(lǐng)區(qū)立法賦權(quán)的優(yōu)勢,在數(shù)據(jù)流通交易、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域?qū)嵤┝⒎ㄍ黄?,充分釋放企業(yè)創(chuàng)新活力?!?/p>

良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、越來越多的平臺和試驗(yàn)場地、逐步建立的產(chǎn)業(yè)政策體系……領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和自動駕駛立法優(yōu)勢,必將助力浦東未來車在新賽道上不斷加速。

(來源:浦東發(fā)布)

(責(zé)編:陳晨、軒召強(qiáng))

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