近日，上海發(fā)布《關(guān)于加快推進南北轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》，《實施意見》包括總體要求、功能引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、空間轉(zhuǎn)型、治理轉(zhuǎn)型、保障措施六個部分。為加快塑造上海南北轉(zhuǎn)型發(fā)展的空間新格局，“十四五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面將會有哪些新考慮、新規(guī)劃？

鐵路線路總體情況

市交通委副主任董愛華表示，寶山區(qū)和金山區(qū)都是沿江沿海綜合立體交通走廊上的重要節(jié)點，未來將重點打造內(nèi)通外聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)體系。

寶山區(qū)方面，“十四五”期間將著力打造北沿江高鐵的始發(fā)站——寶山站。寶山站是上海鐵路樞紐規(guī)劃的重要客站之一，規(guī)劃引入滬渝蓉沿江高鐵、滬通鐵路二期，其建設(shè)將增強寶山對外聯(lián)系、輻射的扇面。滬渝蓉沿江高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路，承擔著沿江通道主要路網(wǎng)、沿海及京滬通道部分直通上海的鐵路客運客流，計劃年內(nèi)開工建設(shè)；滬通鐵路二期北起滬通鐵路南通至安亭段的太倉站，南至浦東鐵路四團站，目前已開工建設(shè)。

效果圖僅供參考，具體以招標結(jié)果為準

據(jù)了解，上海寶山站規(guī)劃了8臺18線，是未來上海連接長三角北部門戶和交通樞紐的重要組成部分。寶山區(qū)將加快上海寶山站的建設(shè)和周邊的開發(fā)，還將充分考慮與城市軌道交通網(wǎng)、骨干路網(wǎng)的融合銜接，滿足快速集散的需求。

同時，“十四五”期間，除繼續(xù)推進18號線二期等軌道交通建設(shè)以外，上海還將重點推進軌道交通19號線的規(guī)劃建設(shè)工作。軌交19號線可增強吳淞創(chuàng)新城與北外灘、陸家嘴CBD地區(qū)、世博會地區(qū)、后灘、前灘等功能區(qū)的交通聯(lián)系，有助于分流3號線北段和1號線北段客流壓力，目前正在開展項目相關(guān)前期工作。

骨干路網(wǎng)方面，除在建的沿江通道外，還將重點推進長江西路快速路東段、S16公路（省界-G1503）等項目建設(shè)。港航方面，將啟動羅涇作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展，進一步鞏固上海國際航運中心的地位。

（來源：上海寶山）

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