6月6日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年前5月，長三角鐵路共開行中歐班列1135列、同比增長8.8%；發(fā)運11.06萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)、同比增長6.5%，班列開行總體呈現(xiàn)“穩(wěn)中有升”的發(fā)展態(tài)勢。

　　其中，長三角鐵路開行中歐班列在5月份保持強勁增長，共開行235列、環(huán)比增長12.4%、同比增長14.1%，發(fā)運2.3萬TEU、環(huán)比增長15.8%、同比增長12.9%。

　　據(jù)介紹，今年以來，中國鐵路上海局集團有限公司在海運、空運不同程度受到疫情影響的情況下，統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織，充分發(fā)揮中歐班列“鋼鐵駝隊”戰(zhàn)略通道作用，全力承接轉(zhuǎn)移貨源，做到應(yīng)接盡接、應(yīng)運盡運、全力保障，不斷提高中歐班列運輸效率和運行質(zhì)量，確保國際鐵路運輸通道安全暢通。

　　在鐵路部門持續(xù)優(yōu)化運輸組織下，一列列中歐班列從上海、金華、義烏、合肥、蘇州、南京、徐州等城市啟程，把“中國造”運往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，把歐洲、中亞生產(chǎn)的汽車配件、板材、礦產(chǎn)資源等進口商品運回國內(nèi)。

　　“我們公司產(chǎn)品主要銷往歐洲國家，鐵路部門不斷優(yōu)化方案，運輸時間有保障，為我們節(jié)約了不少物流成本�！闭憬�外運寧波船務(wù)代理有限公司經(jīng)理竺維東介紹，2021年1月15日，金華—杜爾日首趟中歐班列開行，截至今年5月，該公司有近1600個TEU貨物搭乘金華—杜爾日班列出口歐洲國家，助力當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)和客戶產(chǎn)品“走出去”。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，長三角中歐班列已經(jīng)成為國際物流陸路運輸?shù)闹匾�方式，為區(qū)域外貿(mào)開辟了一條安全穩(wěn)定、高效高質(zhì)、綠色低碳的物流通道，搭載的商品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，路線布局多向豐富，去回程班列日益均衡，“門到門”運輸、接續(xù)運輸?shù)刃滦头��?wù)業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，行業(yè)創(chuàng)新力顯著增強。

　　來源：中國新聞網(wǎng)

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