近日，一段刷屏朋友圈的視頻，刺痛了很多上海人的心。視頻中，一位頭發(fā)花白的長者因不會使用智能手機掃公交車上的場所碼，在車上自己搗鼓了2分鐘手機。最終，只能留下一句“不耽誤大家了”，無奈下車。

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網友看了心酸，上海有關部門也正在修正改進系統(tǒng)，為老人提供疫情防控常態(tài)化的出行便利。6月5日，來自上海市大數據中心的消息稱，依托一網通辦的平臺，推出離線“隨申碼”線上申領、打印功能，市民可自行申領打印。這項新功能，讓為老人揪心的市民們稍感寬慰。上海戶籍人口里65歲以上老人有332萬之眾，占比高達25.9%，他們的出行便利，值得倍加重視。大江東工作室為此推出體驗式報道：關注紙版“離線碼”真的好用嗎？“離線”老人們憑此能否順利乘車？

6月5日下午，東姐跟隨居住小區(qū)內的一位老人，體驗了一回。

申領“離線碼”：萬碼奔騰，老年人作難，“不要把麻煩留給前端使用者”

聽說能用“隨申碼”乘車了，65歲的潘阿姨稱贊連連，趕緊請人幫忙打開支付寶，找到“隨申碼”，截屏后發(fā)給樓棟里家有打印機的年輕人，幫忙打印出來。潘阿姨的孩子長年在國外工作，前陣子小區(qū)封控，團購搶菜、掃“碼”、分物資，這些需要眼疾手快的技術活兒，都找樓棟里的年輕人幫忙。

可年輕人的回話，讓潘阿姨瞬間情緒低落，“阿姨，您搞錯了，離線隨申碼簡稱離線碼，不是您經常查核酸結果的隨申碼，得申領、下載，才能打出來�！�

潘阿姨有點暈，離線碼？又是一種碼？隨申碼、健康碼、核酸碼、場所碼……疫情快三年，各式各樣的碼層出不窮，連自認網上沖浪熱情不輸年輕人的潘阿姨，也有些招架不住。其實，她也有抖音賬號，平時喜歡編發(fā)生活小視頻，也熱衷網購淘貨，但各式各樣的“碼”撲面而來，她眼花繚亂，照著申領攻略，撥弄了半天手機，愣是一個碼都弄不下來。還得向年輕人求助。

“這離線碼是為了核驗健康碼，方便那些不會智能手機掃‘場所碼’的老人設置的，您會用手機掃碼，其實不必申領�！蹦贻p人搬來自己的筆記本電腦，一邊幫潘阿姨登錄“一網通辦”平臺，一邊耐心地講解離線碼的用途。

“哎！阿姨年紀大，眼睛花，一進車站，又要掃碼又要刷卡，忙亂得很。而且有時候手機忘帶了，手機沒電了，有紙質的碼在，總歸方便些。”潘阿姨不好意思地解釋。

看著年輕人手機、電腦并用，期間還讓潘阿姨刷臉認證了兩回，花了大半個小時才申領成功、打印完成，潘阿姨連連搖頭：“這么復雜！我們老年人哪里搞得定�！�

離線老人扛過了前段時間搶菜難，現(xiàn)又遭遇出行難。致公黨中央委員、上海市委專職副主委邵志清為此建議，對于廣大市民的常用功能服務，要盡量使用通俗易懂的名詞和簡單易用的操作流程。

“相信能真正明白‘離線’的意思，能夠操作申領打印紙質碼的老人，也會使用智能手機了�！鄙壑厩逶�在上海市經信委任職多年，長期關注城市數字化治理，他認為，信息化、數字化的核心要義是便利化、通俗化，在信息系統(tǒng)的后臺把困難處理掉，而不是把麻煩留給前端的使用者�！皯�當以隨申碼為基底，一碼當先，整合流程，亮一個碼能辦各類事，而不是萬碼奔騰�！�

地鐵工作人員通過手機掃離線隨申碼后，查驗潘阿姨核酸報告是否符合防疫乘車規(guī)定。黃曉慧攝

乘車：公交車無法掃離線碼，何不啟用短信彩信？

拿到打印出來的離線碼，6月5日19時許，潘阿姨來到家附近的地鐵18號線復旦大學站。她是退役軍人，曾在部隊負傷，大腿里至今留著鋼板，憑著傷殘軍人優(yōu)待證，出入地鐵能走特殊通道。這些天陰雨綿綿，潘阿姨的舊傷口隱隱作痛，拄著長柄雨傘當拐杖，一瘸一拐地走著。地鐵工作人員看到她朝著特殊通道走來，示意潘阿姨掃場所碼。潘阿姨出示了傷殘軍人優(yōu)待證，又掏出離線隨申碼的紙片，工作人員拿出手機掃碼，結果顯示核檢結果為綠色，7天內核酸結果為陰性。

“阿姨，您沒有72小時內核酸陰性報告，不能進站。下次記得，進地鐵要有72小時內的核酸陰性報告，拿著紙版離線隨申碼就行�！惫ぷ魅藛T的解釋，讓潘阿姨略遺憾，但也有點踏實，那個離線碼總算沒有白白折騰。

走出地鐵站，潘阿姨來到邯鄲路松花江路公交車站，想試試用離線碼能否成功搭公交。稍待片刻，59路公交車徐徐進站，車門打開，司機看到舉著離線碼的潘阿姨，有些吃力地跨上車，他遲疑片刻，仍招手示意她盡快入座。上車后，潘阿姨主動“坦白”，自己沒有72小時核酸報告。司機并沒有把潘阿姨趕下車，只是提醒潘阿姨及時做核酸、最好能用智能手機掃車上的場所碼。

說到掃碼確認，司機頗感無奈：“拿我們司機自己的手機掃離線隨申碼，能判斷乘客是否符合疫情期間乘車規(guī)定。但是，按規(guī)定駕駛員行車期間不得用手機等電子設備，無法像其他場所工作人員那樣一個個乘客掃碼確認，只能靠乘客自覺�！�

由于缺乏掃碼確認的有效手段，原本為方便“離線”老人而設的離線碼，卻讓公交司機陷入秉公執(zhí)法與溫情通融的“兩難”——讓看似密不透風的防線，隱藏“短板”。邵志清認為，一方面不能苛責司機嚴格執(zhí)行防疫要求，另一方面不能總是依靠司機的憐憫之心，彈性為老人行方便。

“信息化、數字化是為了提升社會運行效率，但一定要兼顧公平，尤其是公共服務必須強調公平屬性，在公平與效率之間達到平衡�！鄙壑厩逄嵝�。事實上，不僅老人遭遇數字鴻溝，年輕人也有相似的煩惱，比如有些人姓名里有生僻字，也碰到過隨申碼無法認證、核酸查不到的情形。

為此，他建議注重發(fā)揮傳統(tǒng)通訊渠道的作用，比如很多老人更為熟悉、更易使用的發(fā)短信、打電話的方式，老人打某個固定號碼或發(fā)一條短信，手機上就能收到核酸報告的查詢結果，出示給場所工作人員查驗確認。“在一個老齡化程度如此之高的城市，為老人們保留通暢的通道尤為重要必要，畢竟我們每個人都會老去，都有可能落后于時代，但溫情的城市不應該將他們拋下”。

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