受此輪上海疫情影響，4月份，上�？诎哆M出口總值在全國的占比從年初的28.4%降至16.3%。但4月下旬以來，上�？诎锻赓Q(mào)逐漸企穩(wěn)。上海海關(guān)關(guān)長高融昆透露，5月迄今，上海海關(guān)已審核通過0.9萬份出口原產(chǎn)地簽證申請，貨值超過7億美元，環(huán)比4月同期分別增長了36%和57%，可見企業(yè)出口復蘇跡象明顯。

高融昆坦言，上海在國家促外貿(mào)、穩(wěn)增長大局方面有著特殊地位與作用，但3月底上海開始實施全域靜態(tài)管理后，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈一度面臨停頓、中斷的實際困難，同時長三角出現(xiàn)口岸跨區(qū)域集疏運能力不足、產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈循環(huán)不暢等具體問題。

為此，上海海關(guān)迅速研究并于4月2日出臺“抗疫情保民生助企業(yè)促發(fā)展”10項措施，包括暢通民生物資“綠色通道”、準許企業(yè)延期辦理部分海關(guān)手續(xù)等措施，獲企業(yè)認同。上海封控迄今，上海海關(guān)各部門、各單位主要負責人全部進駐單位帶班，近千名干部職工封閉在崗，所有海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場保持運作。

浦東機場海關(guān)關(guān)員封閉在崗，24小時值守保障國際快件通關(guān)順暢。

4月30日，針對疫情對長三角供應鏈造成的影響，上海海關(guān)聯(lián)合南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)，共同出臺了保障長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全暢通的聯(lián)合通告。

5月9日，海關(guān)總署提出促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十方面措施。上海海關(guān)積極落實，針對上海全力擴大復工復產(chǎn)的最新情況，又研究出臺了新一輪12項措施，包括“做大集成電路、生物醫(yī)藥、汽車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈‘綠色通道’”“對重點集成電路企業(yè)進口的光刻膠臨時性取消抽樣送檢要求”“擴大遠程視頻查檢、生產(chǎn)流程嵌入式查檢等應用范圍，減小對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的影響”等。

洋山海關(guān)關(guān)員驗放復工復產(chǎn)后首批出口新能源汽車。

據(jù)悉，每年從上海進出口的貨物當中，60%以上是長三角、全國的貨物。長三角五地海關(guān)聯(lián)合通告發(fā)布以來，長三角地區(qū)“白名單”企業(yè)已實現(xiàn)五關(guān)互認。對于在上海關(guān)區(qū)申報的報關(guān)單，長三角企業(yè)可“在家”在線查詢理貨、申報、查驗、放行等信息。遇到跨關(guān)區(qū)通關(guān)疑難問題，均可通過五關(guān)線上協(xié)同機制，得到快速響應和解決。同時，上海海關(guān)進一步探索擴大真空包裝等高新技術(shù)貨物布控查驗模式試點覆蓋面，在風險可控前提下，實施“口岸外觀查驗+目的地綜合處置”兩段式布控處置流程完成進口通關(guān)。自3月28日上海封控以來，上海海關(guān)已累計協(xié)調(diào)處置長三角區(qū)域高新技術(shù)企業(yè)維持產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵物料19批，涉及汽車零部件生產(chǎn)、集成電路制造行業(yè)重點企業(yè)14家，貨值1.41億元。

浦東機場海關(guān)支持某集成電路全球分撥中心復工復產(chǎn)。

另外，上海海關(guān)積極支持“陸改水”“陸改鐵”，鼓勵長三角進出口企業(yè)運用“聯(lián)動接卸”等物流模式，實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)貨物快速運轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，4月份，洋山海關(guān)監(jiān)管通過聯(lián)動接卸模式進出口集裝箱總計3.7萬標箱。其中，出口3.3萬標箱、進口0.48萬標箱，環(huán)比分別增長32.5%、143.7%，有效緩解了疫情封控管理帶來的陸路運輸壓力。

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