大江東|停運(yùn)前,乘坐地鐵16號(hào)線的旅人故事
視頻制作:趙丹彤
“列車馬上進(jìn)站了,請(qǐng)乘客們分散車門,有序候車……”在地鐵16號(hào)線,聽到女播音員的報(bào)站,如聞天籟。有人說,這聲報(bào)站,以及全家便利店的進(jìn)門音樂,成了當(dāng)下上海市民最想念的聲音。大江東工作室體驗(yàn)了一把地鐵16號(hào)線,從羅山路站乘坐到滴水湖站,彼時(shí)尚不知過了兩天它也將停運(yùn)。
4月1日起,為配合防疫需要,上海軌交僅浦東區(qū)域的6號(hào)線和16號(hào)線運(yùn)行,運(yùn)營時(shí)段為每天7時(shí)至20時(shí),列車班次間隔20分鐘。其他線路均暫停運(yùn)營。
封控初期,這兩條線搭載沿途醫(yī)護(hù)、公安干警和社區(qū)志愿者,解了不少燃眉之急。5月8日母親節(jié),東姐東妹在地鐵空曠的車廂里穿行,找到零星的乘客,傾聽了他們的故事——
“小區(qū)變防范區(qū)后,我就趕著回家看媽媽了”
從龍陽路站上車的程小姐,獨(dú)自一人坐在車廂內(nèi),望著窗外出神。她的手全程扶著一個(gè)行李箱以免滾走。行李箱周圍是四五個(gè)塞得滿滿的手提袋,有衣服、洗漱用品和牛奶餅干等零食。此前,她住在龍陽路站附近的小區(qū),已經(jīng)封控超過一個(gè)月了。最近小區(qū)成為防范區(qū),她連忙收拾行李,向小區(qū)作了出門申請(qǐng),趕在母親節(jié)這天,奔向惠南鎮(zhèn)的母親家。
幸好,她家和母親的家,都距離地鐵站不遠(yuǎn)。她拖著一個(gè)行李箱,再背上四五個(gè)布袋,獨(dú)自一人還能應(yīng)付。“以前的母親節(jié),我都會(huì)給媽媽準(zhǔn)備一束鮮花,F(xiàn)在,實(shí)在買不到鮮花了。不過,能回家陪媽媽過節(jié),已經(jīng)覺得很幸福了!”
“只要地鐵還開著,我就繼續(xù)去上班”
5月8日下午4點(diǎn),在浦東惠南鎮(zhèn)一家藥房上班的潘大姐,登上了16號(hào)線。她在藥房值班3天了,得回家喘口氣,洗個(gè)澡,好好睡一覺。
疫情以來,藥房其他員工陸續(xù)被封控在小區(qū)。潘大姐住在書院鎮(zhèn)自家宅基地的自建房里,周圍是農(nóng)田,與鄰居家相隔甚遠(yuǎn)。因此,除了按規(guī)定做核酸,她的出行尚未受太多影響。村里發(fā)了幾輪生活物資,好在自家有地,種啥吃啥,鄰居間也會(huì)互通有無。
4月1日起,上班時(shí)間被拉長(zhǎng),中間還隨時(shí)有不確定性因素:不知道何時(shí)會(huì)被封控在藥房,說不定哪天村里防疫措施變嚴(yán),回不了家怎么辦?更關(guān)鍵的是,由于財(cái)務(wù)封控在家,藥房2個(gè)月沒發(fā)工資了,“我老公勸我別去上班了。但藥房老板一個(gè)勁給我打電話,說這家店只能靠我了!”潘大姐說,“我在這家藥房工作6年,相信老板的為人。每天那么多買藥電話打進(jìn)來,永遠(yuǎn)忙不完,我也沒心思想辭職的事。”
正說著,一位居民打電話來詢問買藥!案哐獕旱乃幟魈斓截,我明天一早上班就打開系統(tǒng),你直接在美團(tuán)下單!辈烹x開店里不久,不少居民就打電話追過來,潘大姐一個(gè)個(gè)悉心回復(fù)。“只要地鐵還開著,我就還去上班!迸舜蠼阏f。
5月8日的16號(hào)線車廂
作為一條郊區(qū)放射線路,以前上班高峰期,16號(hào)線從滴水湖出發(fā),一路搭載上班族開往市區(qū),中途幾乎沒人下車。16號(hào)線站距較長(zhǎng),設(shè)計(jì)時(shí)為了乘坐舒適度,安置了較多橫排座椅,隨著臨港新片區(qū)開發(fā)建設(shè),16號(hào)線沿途熱鬧起來,原先的座椅設(shè)計(jì)阻礙了載客量增加。上班族吐槽頗多……
近一個(gè)月,潘大姐倒是沒再受過早高峰之“苦”。不過,她還是希望16號(hào)線盡早恢復(fù)從前的熱鬧。
坐地鐵出門配藥的志愿者大哥
一位志愿者大哥一直焦慮地看著手機(jī),腳上還套著防護(hù)服的鞋套,他出門的時(shí)候一定很趕。東妹與他攀談中得知,他是去買藥。小區(qū)附近藥房缺藥,而有貨的藥房外賣無法送達(dá)。他和鄰居在網(wǎng)上一搜,發(fā)現(xiàn)地鐵16號(hào)線還開著,雖然他的起點(diǎn)和終點(diǎn)站都距地鐵站較遠(yuǎn),但好在有共享單車,打到出門條,大哥就踏上了地鐵“買藥之旅”。
家住惠南鎮(zhèn)的護(hù)士小周,之前很少乘坐16號(hào)線。疫情一來,她原先的上班線路停運(yùn)了,僅剩距離醫(yī)院“遙遠(yuǎn)”的16號(hào)線。剛開始,她選擇騎共享單車解決上班的最后5公里,但騎了幾天便體力不支,有一次連續(xù)工作20多個(gè)小時(shí),臨下班時(shí),都站不住了,騎共享單車差一點(diǎn)摔倒。后來,她便和同事借了一輛電瓶車,從醫(yī)院到地鐵站省力了一些。
“找到一份新工作,坐地鐵就能去,太幸運(yùn)了”
初夏的上海,天氣暖洋洋的。一個(gè)小時(shí)的地鐵途中,僅有三四位乘客上車。每個(gè)人都很快沉沉睡去,不知道他們此前熬了幾個(gè)通宵。
一位身穿保安服的“睡覺哥”,在嘈雜的地鐵運(yùn)行聲中幾乎睡了一路。到達(dá)終點(diǎn)站的前2站,才悠悠醒來。他是從龍陽路站上車的,之前工作的小區(qū)最近升級(jí)為防范區(qū),不再需要這么多保安了——他失業(yè)了。
3月中旬,防疫形勢(shì)驟然嚴(yán)峻,他租住的宿舍回不去了,只好在保安亭里“貓”了一個(gè)月。封控突然,保安亭里什么都沒有,好心的居民送來了鋪蓋和一些方便食品,后來又有了統(tǒng)一發(fā)的盒飯。
來上海打工4年,“睡覺哥”每個(gè)月都要寄錢給山東老家的妻兒。他不能失業(yè)。『迷谒谏虾S胁簧倥笥,很快便找到一份在臨港工地的保安工作。不過,他對(duì)收入和工作時(shí)長(zhǎng)還完全未知。“能找到一份工作,坐地鐵就能去,已經(jīng)很幸運(yùn)了!”
相比眼下動(dòng)輒數(shù)百甚至上千元的“打車”費(fèi),地鐵16號(hào)線顯得平價(jià)又實(shí)惠,我們從羅山路到滴水湖,50多公里車程,只要8元。
16號(hào)線從龍陽路站到滴水湖站,全長(zhǎng)近60公里,穿越了周浦鎮(zhèn)、航頭鎮(zhèn)、新場(chǎng)鎮(zhèn)、宣橋鎮(zhèn)、惠南新城等多個(gè)街鎮(zhèn),在疫情期間為這座城市中許多茫然無助的人帶去了一絲希望。
到達(dá)滴水湖站后,“睡覺哥”拎著簡(jiǎn)單的行李準(zhǔn)備出站,為他介紹工作的朋友已經(jīng)在外面等著他了……
就在我們乘坐16號(hào)線的兩天后,聽到通告:5月10日下午13時(shí)起,至另有通知時(shí)止,上海地鐵6號(hào)線和16號(hào)線全線停止運(yùn)營服務(wù)。至此,上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)所有線路車站均停止運(yùn)營。不由地想念起曾經(jīng)偶遇的他們,慶幸于程小姐和“睡覺哥”趕上了16號(hào)線,一位能和母親團(tuán)圓,一位找到了終點(diǎn)站臨港的保安工作。但也想到,藥房的潘大姐、護(hù)士小周這下子怕是沒法上班了;還有那位志愿者大哥,又要多幾分焦慮了吧!
所幸,上海疫情防控形勢(shì)正在向好。相信16號(hào)線,以及上海更多的地鐵線路,在不遠(yuǎn)的未來,會(huì)載著程小姐、潘大姐和“睡覺哥”和更多的旅人,熱熱鬧鬧駛向他們的家和打工的地方。
(本文圖片均由季覺蘇拍攝)
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