5月10日1時56分，長征七號運載火箭從海南文昌航天發(fā)射場點火起飛，成功把天舟四號貨運飛船送入太空。中國空間站建造階段首飛任務(wù)取得圓滿成功。

作為建造階段的首發(fā)船，天舟四號將為神舟十四號任務(wù)送去“糧草”，而嘉定企業(yè)上海航天電子有限公司則為“糧草”的運送保駕護航，順利完成天舟四號測控分系統(tǒng)、總體電路分系統(tǒng)、推進分系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)與機構(gòu)分系統(tǒng)配套各元件的生產(chǎn)任務(wù)。

一起來看看，

“嘉定力量”都發(fā)揮了哪些作用？

提供基準信號，把控飛船內(nèi)電子設(shè)備的“工作節(jié)奏”

“進入茫茫宇宙，貨運飛船內(nèi)的每個電子設(shè)備都有自己的‘工作節(jié)奏’，頻率綜合器正是為這些單機提供和把握節(jié)奏的關(guān)鍵所在�！� 技術(shù)負責人吳蓉介紹，由企業(yè)研制的為測控分系統(tǒng)配套的頻率綜合器是天舟四號貨運飛船測控分系統(tǒng)的重要組成部分，為飛船內(nèi)電子設(shè)備提供了多種頻率、多種波形且具有高穩(wěn)定度的頻率基準信號，是航天器時間標準信號的基準源。

據(jù)了解，從載人航天項目立項起，頻率綜合器產(chǎn)品就配備在各相關(guān)航天器中，上海航天電子有限公司目前已交付發(fā)射的20余臺頻率綜合器產(chǎn)品，其質(zhì)量穩(wěn)定可靠、作用關(guān)鍵，在軌性能穩(wěn)定優(yōu)異。

引爆整船火工品，實現(xiàn)飛行時的“變形”

“想要從裝載在火箭中的形態(tài)‘變形’為飛行時的完整形態(tài)，離不開總體電路分系統(tǒng)火工控制裝置的操作。”主管設(shè)計師種楚揚說，由企業(yè)研制的火工控制裝置是天舟飛船的關(guān)鍵單機，負責整船火工品的引爆工作。星箭分離后的帆板展開、天線展開、閥類引爆等都離不開火工控制裝置的控制，其中飛船的帆板展開更是飛船是否發(fā)射成功的最直接的標志�？梢哉f，火工控制裝置穩(wěn)定可靠的工作是飛船任務(wù)成功的關(guān)鍵所在。

推進系統(tǒng)大管家，為空間站“加油”

天舟貨運飛船作為我國空間站的五個模塊之一，在核心艙的調(diào)度下協(xié)同其他模塊工作，完成空間站承擔的各項任務(wù)。其中，上海航天電子有限公司研制的推進系統(tǒng)“大管家”——推進管理器，將分系統(tǒng)所有溫度、壓力、位移量的采集、補加流程管理以及故障檢測和處理等工作安排得井井有條。

貨運飛船還有一個重要任務(wù)是給空間站補給推進劑。在天舟四號貨運飛船補加系統(tǒng)中，安裝著眾多發(fā)動機及管路閥門，它們由上海航天電子有限公司研制的補加控制驅(qū)動器進行管理。就像“太空加油”一樣，根據(jù)指令打開相應(yīng)管路閥門，讓推進劑從貨運飛船加注到空間站核心艙中。

“加油”過程還需要另一臺重要單機來協(xié)助它——補加管理器。企業(yè)研制的補加管理器根據(jù)貨運飛船指令，驅(qū)動步進電機來完成飛船和核心艙的管路連接。

此外，還有艙門壓點開關(guān)等產(chǎn)品在任務(wù)執(zhí)行過程中各司其職，以穩(wěn)定的性能和可靠的表現(xiàn)，助力“天舟快遞”安全送達。

據(jù)悉，4月以來，上海航天電子有限公司400余名駐企員工共完成1045項科研生產(chǎn)節(jié)點，完成率85.23%。同時按計劃完成落焊工作，不分晝夜驅(qū)車千里開展產(chǎn)品交付，確保了各項重大型號任務(wù)的順利推進。

（來源：上海嘉定）

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