最近，很多網(wǎng)友比較關(guān)心疫情期間保供人員、車輛通行證的情況，不少網(wǎng)友因此向上海辟謠平臺詢問。

　　針對以上問題，上海辟謠平臺向部分保供企業(yè)了解。不少持證單位和使用者均表示，相關(guān)部門對人員通行證（以下簡稱“人證”）、車輛通行證（以下簡稱“車證”）的管理總體比較嚴(yán)格，會隨時抽查相關(guān)證件是否按規(guī)定使用。

　　某生活物資保供企業(yè)負(fù)責(zé)辦理“人證”和“車證”的工作人員余先生介紹，不同保供對象使用不同的證件。例如，生鮮電商配送員一般持有“人證”，而物流運(yùn)輸員則需要“車證”。

　　所謂“人證”，主要是人員流通證明，目前保供、醫(yī)療、運(yùn)輸（包括公交、軌交工作人員等）、志愿者、環(huán)衛(wèi)人員，可以申請�！叭俗C”申請需要單位開具證明，證明申請人屬于以上五類人群。然后要有48小時核酸證明，由區(qū)相關(guān)部門發(fā)放“人證”。持有“人證”的保供人員在離開或進(jìn)入社區(qū)時，都需要報(bào)備，明確當(dāng)天從事的工作與保供有關(guān)。

　　“車證”是指車輛流通證明，需要人車對應(yīng)，即車證上除了車輛信息，還有駕駛員信息（包括身份證）。車證向市商務(wù)委申請，市公安局也會參與審批。申請車證需要車輛使用單位證明車輛適用于保供、醫(yī)療、運(yùn)輸?shù)惹闆r，然后提供駕駛員48小時內(nèi)核酸檢測報(bào)告陰性證明，由商務(wù)部門和公安部門進(jìn)行審核。在此過程以及后續(xù)車證使用過程中，駕駛員必須保證每48小時內(nèi)都有核酸檢測陰性報(bào)告。

　　“我關(guān)注到網(wǎng)上有信息說有部分人員在倒賣車輛通行證，但覺得有些車證的照片有問題。”余先生解釋。

　　某生鮮電商工作人員嚴(yán)先生原本是總部的支持人員，但因?yàn)閱挝槐９┤蝿?wù)重，他主動“私車公用”，臨時轉(zhuǎn)崗成為配送員，由公司申請，獲得了一張車證。他覺得：“車證從審核到使用，要求都很嚴(yán)格。”

　　從他的介紹看，前期車證申請與余先生介紹的差不多，但他補(bǔ)充了一條：“相關(guān)部門對保供人員有嚴(yán)格的核酸檢測要求，每48小時內(nèi)至少要有一次核酸檢測陰性報(bào)告。在運(yùn)輸過程中，包括交警、相關(guān)場所等，都會查驗(yàn)報(bào)告。對不從事保供工作、之前一直在封控小區(qū)里的人來說，未必能做到定期進(jìn)行核酸檢測，不能滿足相關(guān)申請條件。”

　　他還表示，根據(jù)其所在小區(qū)的規(guī)定，具備車證的保供人員必須向居委報(bào)備，并告知同一樓組乃至整個小區(qū)的其他居民“我要從事保供工作”，得到樓組和小區(qū)居民的支持，才能每天離開小區(qū)正常工作。而且，每天進(jìn)行的保供工作要向居委報(bào)備。

　　在保供運(yùn)輸過程中，交警等各方面也會嚴(yán)格監(jiān)督車輛的使用。嚴(yán)先生舉例：“交警會查驗(yàn)車輛運(yùn)輸?shù)奈镔Y和運(yùn)輸路線是否符合保供需要。有一次，我從靜安區(qū)將一批消毒物資送到青浦區(qū)，然后回到閔行區(qū)的倉庫裝貨。此時，車子是空的，交警查詢了此前的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸任務(wù)，確認(rèn)我說的是不是真的�！�

　　上海市公安局表示，對于相關(guān)持證車輛，公安民警將嚴(yán)格依規(guī)進(jìn)行查驗(yàn)。

　　對于偽造、買賣通行證的處罰情況，上海辟謠平臺咨詢了專業(yè)律師。律師表示，治安管理處罰法明確，偽造、變造或者買賣國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件、印章的；或買賣或者使用偽造、變造的國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位或者其他組織的公文、證件、證明文件的；處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。同時，根據(jù)刑法，犯偽造、變造、買賣國家機(jī)關(guān)公文、證件、印章罪的，處短期有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利；情節(jié)嚴(yán)重的，處中期有期徒刑。

　　眼下，上海防疫正是關(guān)鍵時刻，相關(guān)物資保障也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。對于造謠生事、擾亂民心者，必然要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

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