人民網(wǎng)上海7月23日電 （唐小麗 王文娟 龔莎 鄔迪）目前，“煙花”已達(dá)到強(qiáng)臺風(fēng)級別。根據(jù)氣象部門預(yù)測，臺風(fēng)“煙花”7月23日下午到傍晚移入東海東南部，最大可能于24日夜間到25日白天在浙江沿海登陸，24日至26日將給上海帶來嚴(yán)重風(fēng)雨影響。受臺風(fēng)影響，23日起上海市將出現(xiàn)雨水天氣，24日至26日雨量可達(dá)暴雨，局地有大暴雨，過程累積雨量120～180毫米，局地200～350毫米。

臺風(fēng)“煙花”行進(jìn)路線圖。來源：中央氣象臺

上海市委書記李強(qiáng)就做好全市防汛防臺工作提出明確要求，全市各地區(qū)、各部門、各單位務(wù)必保持高度警醒，密切關(guān)注天氣和汛情變化，清醒認(rèn)識防汛防臺形勢，深入細(xì)致做好各項準(zhǔn)備工作，不能有絲毫麻痹懈怠和僥幸心理。

7月22日中午，上海市召開第6號臺風(fēng)“煙花”防御準(zhǔn)備工作視頻會議，上海市長龔正要求全力做好防汛防臺工作，迅速進(jìn)入防御臺風(fēng)“煙花”的臨戰(zhàn)狀態(tài)。各級防汛責(zé)任人要靠前指揮，逐級抓牢、層層壓實責(zé)任，依托“一網(wǎng)統(tǒng)管”防汛防臺指揮系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值守、信息共享和聯(lián)防聯(lián)控。

消防：65個抗洪搶險專業(yè)隊隨時做好“防大汛、救大災(zāi)”準(zhǔn)備

根據(jù)往年汛期警情特點和轄區(qū)實際，上海消防部門針對全市608個下立交、13個越江隧道、457個易積水路段，開展調(diào)研熟悉、修訂完善應(yīng)急處置預(yù)案；對不放心區(qū)域前置駐防點37個；在全市消防救援隊伍保持高度戒備基礎(chǔ)上，總隊65個抗洪搶險專業(yè)隊嚴(yán)陣以待，121輛防汛車、86艘舟艇、465臺泵和6000余套水域搶險救生器材已全部準(zhǔn)備就緒，隨時做好“防大汛、救大災(zāi)”準(zhǔn)備；按照72小時自我保障標(biāo)準(zhǔn)，與30家社會單位啟動聯(lián)勤保障機(jī)制，備足各類救援保障物資。

消防人員正在做沖鋒舟性能檢查，隨時做好出動準(zhǔn)備。上海消防供圖

同時，消防部門加強(qiáng)對大型工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、危險化學(xué)品企業(yè)、涉及國計民生等重點單位的安全監(jiān)督檢查，及時督促整改消防隱患苗頭，堅決防止因大雨或積水引起的事故災(zāi)害；會同交通、住建、綠化市容等部門對碼頭、地下空間、在建工地、戶外廣告牌、高層建筑等開展專項檢查，確保排水設(shè)施運作正常，消防用水、用電設(shè)備狀態(tài)良好。

地鐵：線路積水一旦超過軌面時，列車嚴(yán)禁通過

上海地鐵高度重視臺風(fēng)應(yīng)對防范，切實做好風(fēng)險隱患排查、強(qiáng)化應(yīng)急物資與搶險隊伍儲備等工作，全力以赴，確保軌道交通運營安全有序。

上海地鐵方面表示，上海地鐵將加強(qiáng)氣象、防汛預(yù)警信息監(jiān)測，與市氣象服務(wù)中心共同研發(fā)了軌道交通氣象風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，利用基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、上海軌道交通氣象站及沿線臨近自動站氣象監(jiān)測資料、雷達(dá)、臺風(fēng)路徑等多種氣象監(jiān)測資料構(gòu)建上海軌道交通氣象監(jiān)測和預(yù)警服務(wù)平臺，實現(xiàn)對影響上海軌道交通的災(zāi)害性天氣實時監(jiān)測、閾值報警、風(fēng)險預(yù)警等功能，為軌道交通應(yīng)對災(zāi)害性天氣的運營指揮提供依據(jù)，確保第一時間落實有效應(yīng)急部署。

臺風(fēng)來臨前，上海地鐵將抓緊組織力量對車站、基地、線路附屬設(shè)施和懸掛物緊固狀態(tài)開展檢查和巡視工作，防止因物體脫落、傾倒導(dǎo)致設(shè)施侵限、高空墜物、人員傷害事件的發(fā)生。

此外，上海地鐵還將加強(qiáng)地面及高架線路大風(fēng)條件下行車組織安全，根據(jù)交通運輸部關(guān)于城市軌道交通行車組織管理要求，風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級時限速不超過60KM/H，8級時不超過25KM/h，當(dāng)達(dá)到9級以上時停運。

根據(jù)交通運輸部關(guān)于城市軌道交通行車組織管理要求，線路積水一旦超過軌面時，列車嚴(yán)禁通過。因降雨、內(nèi)澇等造成車站進(jìn)水，嚴(yán)重影響客運服務(wù)的，上海地鐵將采取封站措施，組織列車越站。此外，臺風(fēng)期間，上海地鐵將加強(qiáng)車站客流疏導(dǎo)，對出入口、電扶梯等重要部位加強(qiáng)客流秩序管控，防止車站出現(xiàn)客流大量積壓，形成進(jìn)出站客流對沖。

公交：逐一檢測新能源電瓶，為市民安全出行保駕護(hù)航

臺風(fēng)“煙花”來襲，上海公交企業(yè)也正抓緊時間做好積水防御和各項物資準(zhǔn)備工作。上海巴士一公司就迅速啟動特殊天氣應(yīng)急預(yù)案，修理車間防臺防汛突擊隊在車輛出場前，對1500輛公交車進(jìn)行電瓶絕緣情況檢測，全力確保市民安全出行。

“新能源車的電路一旦進(jìn)水，引發(fā)絕緣故障，車輛會當(dāng)場拋錨，所以絕緣檢查是確保車輛安全營運的一道防線。”巴士一公司修理車間副主任孫華介紹道。這幾日，營運公交車輛回到所屬停車場，由23名修理工組成的防臺防汛突擊隊就會帶上絕緣手套，打開車輛后艙蓋，利用絕緣監(jiān)測表車輛進(jìn)行檢測，從新能源車使用安全層面為營運保駕護(hù)航。

工作人員正在對新能源公交車進(jìn)行檢測。公交部門供圖

孫華介紹，遇惡劣天氣時，新能源公交車的行駛及保護(hù)需要格外注意，修理人員對所有新能源公交車進(jìn)行逐一排查，針對公交車的電瓶絕緣情況進(jìn)行重點檢測。為保證市民的正常出行，巴士一公司全體管理人員實行24小時值守，并在營運監(jiān)控指揮中心建立了信息聯(lián)動機(jī)制，通過GPS終端、站點通、車載DVR等智能信息手段，對所屬96條線路1500余輛公交車進(jìn)行實時監(jiān)控，及時將線路運行情況、低洼路段道路積水狀況、后勤保障配備等信息進(jìn)行共享聯(lián)動，確保線路安全運行。

公安：5萬余名公安民警枕戈待旦，堅決保衛(wèi)城市安全

22日起，上海全市5萬余公安民警將堅守崗位、枕戈待旦，全力做好臺風(fēng)“煙花”防御應(yīng)對工作。7月22日，上海市公安局召開專題會議，要求全市各級公安機(jī)關(guān)把涉臺風(fēng)暴雨的各類風(fēng)險隱患再排查、再梳理，把應(yīng)對處置突發(fā)情況的警務(wù)安排更精細(xì)、準(zhǔn)備更充分，堅決保衛(wèi)城市公共安全。

為做好臺風(fēng)“煙花”防御應(yīng)對工作，上海公安機(jī)關(guān)將以“動態(tài)隱患清零”專項工作為牽引，緊抓不放心的區(qū)域、不放心的路段、不放心的點位、不放心的要素，開展?jié)L動排查，及時發(fā)現(xiàn)、整治各類安全隱患。治安總隊將配合相關(guān)部門排查可能發(fā)生險情的廣告燈箱、玻璃幕墻、空調(diào)外機(jī)等高空構(gòu)筑物，發(fā)現(xiàn)存在隱患的，及時疏散人群并劃定警戒區(qū)域。

公安民警聯(lián)合相關(guān)部門在做防汛物資檢查。上海市公安局供圖

為確保道路交通安全有序，全市交警部門將結(jié)合早、晚高峰和雙休日出行特點，統(tǒng)籌備勤警力增援一線執(zhí)法，加強(qiáng)高架道路、越江橋隧、高速公路及主干道的交通疏導(dǎo)工作，加大重點路段、重點路口的秩序維護(hù)力度，避免發(fā)生大面積、長時間擁堵。同時，針對下立交、易積水路段等重點部位，按照“一點一預(yù)案”要求，落實視頻監(jiān)控預(yù)警、臨時交通管制、外圍繞道分流等應(yīng)急處置措施，堅決防止水淹車輛造成人員傷亡。

專家：災(zāi)難來臨時，生命最重要，學(xué)會自救更重要

臺風(fēng)、暴雨來臨之前，市民應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？遭遇臺風(fēng)、暴雨，應(yīng)如何躲避？“災(zāi)難來臨前，人的生命最重要�！敝腥A預(yù)防醫(yī)學(xué)會災(zāi)難預(yù)防醫(yī)學(xué)分會主任委員、同濟(jì)大學(xué)附屬東方醫(yī)院院長劉中民教授給出了相關(guān)建議。

臺風(fēng)來臨前，應(yīng)做哪些準(zhǔn)備？劉中民教授建議，要了解安全撤離的路徑，以及政府提供的避風(fēng)場所；要準(zhǔn)備充足且不易腐壞的食品、飲用水和藥品；檢查并牢固活動房屋的固定物以及其他危險部位，檢查并且準(zhǔn)備關(guān)好門窗，檢查電力設(shè)施、設(shè)備和家用電器，注意爐火、煤氣、液化氣，以防火災(zāi)；清掃屋外排水溝及屋頂排水孔，以防阻塞積水；屋外各種懸掛物體應(yīng)立即取下或釘牢，以防大風(fēng)吹毀傷人；遇有緊急情況，可撥打“110”“119”“120”等電話；如果被通知撤離，應(yīng)立即執(zhí)行。

災(zāi)害天氣來臨前，要做好充分準(zhǔn)備。東方醫(yī)院供圖

臺風(fēng)來臨時，在公共場所，要聽從應(yīng)急機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，有序進(jìn)入安全場所；在家中，要迅速撤退到地下室或地窖中，或到房間內(nèi)最接近地面的那一層屋內(nèi)；在戶外，要就近尋找低洼處伏于地面，最好用手抓緊小而不易移動的物體，如小樹、灌木或深埋地下的木樁，遠(yuǎn)離戶外廣告牌、大樹、線桿、圍墻、活動房屋、危房等可能倒塌的物體，避免被砸、壓。

暴雨來臨時，如果在室外，要停止室外活動，盡快回到室內(nèi)；在戶外積水中行走時，要注意觀察，貼近建筑物行走，防止跌入窨井、地坑等；不要過河或橋，不要在山旁、懸崖下附近通行；在街上行走時注意腳下，防止失足落入暗井或水溝；發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔歪斜、電線低垂或者拆斷，要遠(yuǎn)離，防止觸電。

如果洪水來襲，在城市中，住樓房的人要向高層撤離，或到指定場所，住平房的人撤到指定避難場所，處于洪水下游的居民必須盡快撤離到安全的地方；在鄉(xiāng)村中，離開低洼可能淹沒的地方，尋找地勢較高、不容易被水淹沒的地方轉(zhuǎn)移；要在水深到膝蓋之前完成轉(zhuǎn)移，因為水深到腰部后移動會非常困難；不要開車轉(zhuǎn)移，開車經(jīng)過洪水是非常危險的。

車子沉沒水中，應(yīng)盡快棄車逃生。東方醫(yī)院供圖

假若市民正開車行駛在路上，遭遇洪水來襲，怎么辦？劉中民教授建議，如果能明確積水很淺，應(yīng)慢速通過，快速沖過去是錯誤的；如果積水深或積水深度不明時，不可貿(mào)然闖過，應(yīng)停車等待；如果車子在積水中熄火，不可再次點火，應(yīng)棄車并轉(zhuǎn)移至安全地帶等待救援；如果汽車在積水中熄火，且水位迅速上升，立刻沖出來，棄車逃到地勢比較高的地方；如果汽車沉沒水中，應(yīng)保持冷靜，用盡全身力量迅速打開車門，棄車逃生，如果打不開車門，待車內(nèi)進(jìn)了一部分水后車內(nèi)壓力有所升高，再努力一次爭取撐開車門逃出，此時如果還是打不開車門，可以使用安全錘或者座椅頭枕上堅硬的鋼筋尖角砸碎玻璃，迅速爬出逃生。 

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