車輛多、車位少,不少小區(qū)居民飽受停車?yán)_。近日,上海停車APP“錯(cuò)峰共享”停車功能正式上線,市民可以實(shí)時(shí)查詢周邊錯(cuò)峰停車項(xiàng)目的服務(wù)信息,自主選擇、一鍵簽約不同時(shí)段、距離、價(jià)格的服務(wù)產(chǎn)品。
一鍵簽約、方便快捷;錯(cuò)峰停車、資源共享,停車?yán)щy的市民終于等來了線上預(yù)約平臺(tái)。然而,線上簽約“錯(cuò)峰共享”停車靠譜嗎?能否真正解決停車難問題?記者選取市中心五大錯(cuò)峰共享停車場(庫),進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和全面測評(píng),發(fā)現(xiàn)在提供停車便利的同時(shí),也存在著一些問題。
測評(píng)1
線上簽約信息準(zhǔn)確嗎?
據(jù)了解,首批上線的錯(cuò)峰共享項(xiàng)目主要覆蓋14個(gè)區(qū),總計(jì)35個(gè)項(xiàng)目和1452個(gè)泊位,平均每個(gè)區(qū)有2-3個(gè)共享停車場。
記者選取了靜安區(qū)2家、普陀區(qū)2家,以及虹口區(qū)1家共5家停車場(庫),根據(jù)線上指引和實(shí)地調(diào)查,進(jìn)行了全面測評(píng)。通過實(shí)地走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),這5家停車場確實(shí)都推出了“錯(cuò)峰共享”停車服務(wù),但部分停車場存在線上信息更新不及時(shí)的情況,與實(shí)際情況存在著差異。
位于四平路的虹口區(qū)世紀(jì)大酒店停車場,線上給出的簽約信息顯示錯(cuò)峰包月價(jià)格為430元/月,臨時(shí)停車價(jià)格為5元/小時(shí)。但記者根據(jù)線上信息導(dǎo)航,從四平路入口進(jìn)入,卻發(fā)現(xiàn)該入口實(shí)際已經(jīng)關(guān)閉,記者繞行兩周才找到入口進(jìn)入,詢問保安才得知這個(gè)停車場已經(jīng)改名。
物業(yè)工作人員告訴記者,目前這里已經(jīng)沒有世紀(jì)大酒店,而是叫永融企業(yè)中心,因?yàn)閳@區(qū)內(nèi)商戶均已入住,即便是晚上時(shí)段,車位也十分緊張,已經(jīng)不再接受錯(cuò)峰包月服務(wù),而且包月價(jià)格是1000元/月,而不是430元。同時(shí)臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是10元/小時(shí),而不是5元。
另一家停車場也存在信息更新不及時(shí)的情況。普陀景源時(shí)尚產(chǎn)業(yè)園停車場,線上顯示臨停價(jià)格為12元/小時(shí),記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),實(shí)際為10元/小時(shí)。
測評(píng)2
線上線下簽約價(jià)格一致嗎?
在“上海停車APP”上,市民可以實(shí)時(shí)查詢周邊錯(cuò)峰停車項(xiàng)目的服務(wù)信息,選定停車場后,可以線上一鍵簽約,方便省事。不過,記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),線上簽約的價(jià)格普遍要比線下簽約的要貴一些。
記者走訪5家停車場發(fā)現(xiàn),除了虹口世紀(jì)大酒店停車場信息存在錯(cuò)誤外,其余4家停車場的線上簽約價(jià)格都比線下略貴。
其中,靜安華山立體停車庫線上簽約價(jià)格為530元/月,但現(xiàn)場簽約價(jià)格為500元/月。
普陀景源時(shí)尚產(chǎn)業(yè)園線上簽約價(jià)格為430元/月,現(xiàn)場簽約價(jià)格為400元/月。
普陀紡博大廈停車場線上簽約價(jià)格為330元/月,現(xiàn)場簽約價(jià)格為300元/月。
除了價(jià)格外,“錯(cuò)峰共享”停車時(shí)段線上線下基本一致,但也有個(gè)別停車場存在著差異。
靜安區(qū)運(yùn)動(dòng)健身中心停車場,線上簽約價(jià)格為1230元/月,停車時(shí)段為19:30—次日7:00,但記者實(shí)地探訪時(shí),物業(yè)人員卻表示,目前該中心推出的錯(cuò)峰包月價(jià)格為1000元/月,而且停車時(shí)段有19:00—次日次日7:00以及20:00—次日8:00兩種可以選擇。
為何線上線下價(jià)格存在差異?
幾家停車場物業(yè)管理負(fù)責(zé)人給記者道出了其中的奧秘。原來,到現(xiàn)場簽約是直接跟停車場所在的物業(yè)管理公司簽約,而線上簽約是跟第三方智慧停車管理公司簽約,“跟我們直接簽約,相當(dāng)于沒有中間商,所以價(jià)格會(huì)低一些。”
記者調(diào)查了解,目前推出的“錯(cuò)峰共享”項(xiàng)目大多是第三方停車管理公司在運(yùn)營。普陀紡博大廈停車場的“錯(cuò)峰共享”線上業(yè)務(wù)由一家名為“暢杰停車”的智慧停車管理公司運(yùn)營,同時(shí)該公司還提供楊浦、徐匯、黃浦、寶山等10多個(gè)停車場的“錯(cuò)峰共享”包月停車服務(wù)。工作人員表示,該公司是一家全產(chǎn)業(yè)鏈的停車場運(yùn)營管理公司,為客戶提供整體智慧停車解決方案,包括智慧停車改造、線上推廣等,為市民停車提供便利的同時(shí),也會(huì)有成本支出,收費(fèi)會(huì)略貴。
測評(píng)3
線上簽約后停車有保障嗎?
線上簽約了錯(cuò)峰包月服務(wù),實(shí)際線下停車有保障嗎?
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),線上簽約后,第三方停車管理公司會(huì)把車牌信息等發(fā)送給簽約的停車場,錄入停車系統(tǒng)。在錯(cuò)峰時(shí)段可以無限停靠,超出部分按照臨停標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。但線上簽約后,停車場并不會(huì)提供專門的停車位,而是隨機(jī)找空位停車,還要看停車場的空余情況,并不能百分百保證能停。
部分停車場盡管有“錯(cuò)峰包月”服務(wù),但對(duì)車型還有一定限制。
位于長壽路的普陀景源時(shí)尚產(chǎn)業(yè)園停車場,記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),這里有一家大型酒店。物業(yè)管理人員告訴記者,該停車場總車位僅有七八十個(gè),其中立體車庫車位和地面車位各半,平時(shí)優(yōu)先供酒店客人使用,車位比較緊張。如果是錯(cuò)峰包月的話,僅有5層立體停車庫車位可以考慮,而且要把車子吊上去,只能停小車。當(dāng)聽說記者想停SUV時(shí),明確表示不行,因?yàn)閷痈卟粔,而這些信息在線上無法顯示。
靜安區(qū)運(yùn)動(dòng)健身中心停車場物業(yè)部門也表示,目前包月車輛已經(jīng)接近滿員,對(duì)于線上簽約包月車輛,如車位已滿,無法完全保證停車需求。
只有一些車位體量大,錯(cuò)峰時(shí)段相對(duì)空閑的停車場,給出了肯定的答案。靜安華山立體停車庫工作人員表示,該立體車庫有車位468個(gè),加上路面停車位共計(jì)514個(gè)。白天停車場面對(duì)客群主要是前來華山醫(yī)院就診的群體,夜晚空置車位較多,有近80%為空余車位。在錯(cuò)峰時(shí)段保證能有車位可以停,而且停車場錯(cuò)峰時(shí)間也比較人性化,從下午16:30開始,考慮到在市中心上班人群上班時(shí)間沒有那么早,次日清晨離場時(shí)間也是延遲到8:30。
周到測評(píng)建議
線上簽約還需實(shí)地考察
上海停車APP“錯(cuò)峰共享”功能的上線,市民可以很方便地查找身邊的共享停車場分布位置,為解決停車難問題提供了一條便捷的線上解決之道。
市民無需奔走,就能一鍵線上簽約,看似方便,但線上業(yè)務(wù)多為第三方停車管理公司代運(yùn)營,與停車場實(shí)際情況尚存在信息不對(duì)稱、更新不及時(shí)的情況。而且線上簽約全程均在線上自助完成,并無電話等相關(guān)途徑可以咨詢,市民也無法了解及時(shí)情況,難免心懷忐忑。
況且停車具備一定技術(shù)含量,受到環(huán)境、場地、路況等各種因素制約,比如實(shí)際距離有多遠(yuǎn),是立體車庫還是地面地位,車輛的高度和長度是否合適,這些情況都要考慮。
記者建議,在通過線上尋找合適錯(cuò)峰停車場的同時(shí),最好到實(shí)地去考察一番,看看是不是真正合適自己,最終再作出決定。
市道運(yùn)局也表示,首批上線試運(yùn)行的錯(cuò)峰共享項(xiàng)目主要覆蓋14個(gè)區(qū),總計(jì)35個(gè)項(xiàng)目和1452個(gè)泊位。根據(jù)工作計(jì)劃,年內(nèi)將累計(jì)推進(jìn)上線100個(gè)“錯(cuò)峰共享”電子簽約項(xiàng)目,有關(guān)具體功能設(shè)計(jì)也將根據(jù)用戶反饋意見持續(xù)優(yōu)化提升。