上海綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃來了 這張藍(lán)圖和你息息相關(guān)

記者從今天上午舉行的市政府新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），“十四五”時期，上海要持續(xù)完善以“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化”為特征的超大城市綜合交通體系建設(shè)，打造“立體融合、人本生態(tài)、智慧高效”的高質(zhì)量、現(xiàn)代化綜合交通體系，實現(xiàn)國際航運(yùn)中心世界一流，區(qū)域一體化交通互聯(lián)互通水平全國領(lǐng)先，綜合運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)一流，交通治理能力全面現(xiàn)代化。

發(fā)布會現(xiàn)場

國際海港和國際空港

海港方面，上海港集裝箱年吞吐量達(dá)到4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）以上，水水中轉(zhuǎn)比例52%以上，國際航運(yùn)樞紐港服務(wù)品質(zhì)世界領(lǐng)先，聯(lián)通、綠色、智能的現(xiàn)代集疏運(yùn)體系進(jìn)一步完善�？崭鄯矫妫�航空旅客年吞吐量達(dá)到1.3億人次以上、貨郵年吞吐量達(dá)到410萬噸以上，均保持世界前列。

鐵路網(wǎng)

加快構(gòu)建“五向十二線”干線鐵路通道布局，實現(xiàn)上海中心城60分鐘可達(dá)毗鄰城市，主要樞紐120分鐘可達(dá)長三角主要城市�！笆�四五”期間，上海將基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線，加快建設(shè)滬通鐵路二期等項目，推進(jìn)沿江高鐵、滬乍杭鐵路建設(shè)，提升沿線城鎮(zhèn)、重點功能區(qū)與長三角周邊城市互聯(lián)互通水平。此外，還要推進(jìn)嘉閔線北延伸、滬蘇嘉線（上海示范區(qū)線）、金山至平湖鐵路（滬平線）等城際鐵路規(guī)劃建設(shè)。

軌道網(wǎng)

2025年，全市軌道交通市區(qū)線和市域（郊）鐵路運(yùn)營總里程達(dá)960公里，保持全國前列；中心城軌道交通站點600米半徑范圍內(nèi)常住人口、就業(yè)崗位覆蓋比例分別達(dá)到55%、61%以上。

道路網(wǎng)

2025年，上海將形成高效運(yùn)行、便捷易達(dá)的道路系統(tǒng)，中心城路網(wǎng)密度進(jìn)一步提高。具體舉措包括：一要進(jìn)一步完善高快速路網(wǎng)；二要進(jìn)一步完善主次干道和支路網(wǎng)；三要進(jìn)一步完善越江跨河通道建設(shè)；四要持續(xù)打造“四好農(nóng)村路”，形成城鄉(xiāng)一體、干支銜接、暢通生態(tài)的公路網(wǎng)絡(luò)。