歷時270天,5月底,匯豐路(錦秋路-上大路段)辟通工程完工。
上海大學(xué)西側(cè)規(guī)劃匯豐路(錦秋路-上大路段)辟通工程北起錦秋路,南至上大路,東靠上海大學(xué)西部校區(qū),西臨匯豐河,中接聚豐園路。匯豐路建成前,周邊小區(qū)居民乘坐地鐵,需繞道而行,或從上海大學(xué)、當(dāng)代高邸小區(qū)穿行而過,受疫情影響,校園、小區(qū)不對外開放,周邊居民出行極為不便?⒐ず蟮膮R豐路不僅解決了聚豐園路(祁連山路東段)交通擁堵的狀況,也為周邊居民及上海大學(xué)師生的出行帶來了極大的便利。
項目推進并不是一帆風(fēng)順的,開工時正逢雨季,連續(xù)陰雨對雨水排管施工非常不利,寶山區(qū)交通委堅持“大雨小干,小雨大干,不下雨,抓緊干”的原則,分區(qū)施工、細(xì)化方案。天氣晴好后,立即組織兩套施工班組、兩套機械平行施工,確保聚豐園路以南施工進展情況下在聚豐園路北側(cè)同時展開雨水管道施工,僅用39天時間就完成了800多米Ф1000鋼筋砼雨水管道排管敷設(shè)施工,并結(jié)合前期道路清表處理,開展道路、橋梁的施工準(zhǔn)備工作,加強人、材、機的儲備。
匯豐路施工區(qū)域平面圖
由于項目局部位于軌道交通7號線地鐵保護區(qū)域范圍內(nèi),為了控制施工對軌道交通的影響,區(qū)交通委多次召集設(shè)計單位和施工單位召開協(xié)調(diào)會,嚴(yán)格按照設(shè)計施工,并加強工序、工藝、施工參數(shù)的有效控制,盡可能減少項目實施對地鐵結(jié)構(gòu)的影響。
施工過程中,區(qū)交通委加強交通組織方案,強化文明施工管理,對葑村塘橋?qū)嵭袃煞鶚蛄菏┕,先行施工東幅橋,再實施西幅橋,以保障周邊居民出行的便利及安全。
建成后的匯豐路道路長約1千米,按規(guī)劃紅線寬度24米實施;拆除老橋并新建葑村塘橋;新設(shè)雨水主管與污水管道;同步實施照明、信號燈、人形護欄、標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施及綠化等。
(來源:上海寶山)