上海非機(jī)動(dòng)車新規(guī)即將施行 兩輪換電技術(shù)推動(dòng)充電安全

資料圖 新民晚報(bào)記者 周馨 攝

《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》將于5月1日起正式施行。其中不少條款被視為“史上最嚴(yán)”。比如，駕駛非機(jī)動(dòng)車時(shí)不得實(shí)施以手持方式撥打接聽電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為。

電動(dòng)自行車的充電安全也備受關(guān)注。條例規(guī)定，電動(dòng)自行車充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全，不得違反用電安全要求私拉電線和插座為電動(dòng)自行車充電；禁止電動(dòng)自行車在建筑物首層門廳、共用走道、樓梯間、樓道等共用部位，以及疏散通道、安全出口、消防車通道及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域、人員密集場(chǎng)所的室內(nèi)區(qū)域停放、充電；鼓勵(lì)業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)通過制定住宅小區(qū)管理規(guī)約等，引導(dǎo)業(yè)主使用集中充電設(shè)施為電動(dòng)自行車充電。

非機(jī)動(dòng)車違規(guī)充電事故多

目前，上海電動(dòng)自行車保有量約1000萬輛，實(shí)際使用量約800萬輛，主要用于市民日常代步和外賣快遞騎手出行。電動(dòng)自行車保有量不斷上升，因安全不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等多重因素，電動(dòng)自行車火災(zāi)事故呈多發(fā)頻發(fā)趨勢(shì)，火災(zāi)致死率高，已成為本市最主要的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)之一。

在1月24日至27日期間召開的上海市十五屆人大五次會(huì)議上，市人大代表姚珊珊提出《關(guān)于上海市建立兩輪電動(dòng)車換電基礎(chǔ)能源體系的提案》，并表示：“上海市民非機(jī)動(dòng)車的充電安全問題，多部門已深度關(guān)注，我們建議能構(gòu)建一套標(biāo)準(zhǔn)、安全、實(shí)惠的兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)。政府在解決非機(jī)動(dòng)車充電安全問題的同時(shí)，也能讓上海市民感受到技術(shù)帶來的方便�！�

兩輪換電破解用電安全難題

據(jù)了解，智能換電柜成為行業(yè)中能解決居民用電安全的新模式。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和鋰電池BMS管理技術(shù)進(jìn)行整合，使用換電柜之后，用戶只需用手機(jī)掃一掃，就可以將充滿電的電池與沒電的電池進(jìn)行更換，整個(gè)換電時(shí)間可能只需要10秒。從產(chǎn)品形態(tài)上看，非常類似共享充電寶+智能快遞柜的組合，這是一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能換電設(shè)備。

智能換電柜與現(xiàn)存的充電柜有部分差異：換電柜只需更換沒電的電瓶即可；而充電柜則是需要將個(gè)人的電池放置柜內(nèi)進(jìn)行充電相關(guān)動(dòng)作。換電模式相對(duì)充電模式有諸多優(yōu)勢(shì)，在電池的標(biāo)準(zhǔn)化、電瓶換電使用的效率、安全性等諸多方面均有提升。

小哈換電已在上海布設(shè)百余網(wǎng)點(diǎn)

上海本土新經(jīng)濟(jì)企業(yè)哈啰出行旗下的小哈換電，自2019年6月成立以來，其兩輪換電基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已進(jìn)入全國(guó)超百座城市，每天數(shù)百萬顆智能鋰電池，借助智能大數(shù)據(jù)算法科學(xué)布局的換電網(wǎng)絡(luò)在全城流動(dòng)，日均換電次數(shù)達(dá)數(shù)十萬次，累計(jì)安全運(yùn)行17000多個(gè)小時(shí)。

在上海，小哈換電網(wǎng)點(diǎn)已在閔行、徐匯等區(qū)逐步落地，已布設(shè)百余網(wǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)面向小區(qū)居民、商務(wù)樓宇白領(lǐng)人群，及外賣、快遞為主的商業(yè)配送服務(wù)群體，提供日常亟需的充換電服務(wù)。從小區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的用戶使用情況看，一般集中充換電高峰在早晚通勤及下班時(shí)段，居民用戶平均2-3天進(jìn)行一次換電，布設(shè)單臺(tái)電柜一天可覆蓋最高100人左右小區(qū)用電需求。

針對(duì)一些充換電改造條件有限的小區(qū)，小哈換電正與街道居委會(huì)、城管、消防、公安等相關(guān)單位緊密溝通，通過政企聯(lián)動(dòng)協(xié)力解決更多“困難”小區(qū)充換電難題，以公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化小區(qū)便民服務(wù)。（新民晚報(bào)記者 金志剛）