全球最頂尖、最潮流、最高性能的汽車都來了

　�、傩萝嚢l(fā)布會在媒體日精彩亮相

　　19歲的上海車展?jié)u入佳境，渾身散發(fā)著青春的激情——百年車企要重新出發(fā)，跨界造車風(fēng)起云涌，新車突破視界，新玩法突破想象。今年上海國際車展138場新車發(fā)布會在媒體日精彩亮相，再創(chuàng)歷史新高，這是全球最頂尖、最潮流、最高性能汽車云集的盛會，上海車展第一次靠技術(shù)和潮流站到世界汽車業(yè)的中心。

　　新能源汽車較量續(xù)航

　　當(dāng)奧迪把一大半新車換成電動車，當(dāng)恒大汽車以九款電動車首次亮相國際車展，展臺規(guī)模比肩對面的寶馬時，車展的主角已經(jīng)換成了新能源汽車，本屆上海車展數(shù)百款電動車集中亮相，這在全球A級車展上是第一次。

　　從陪襯到“C”位，新能源汽車成為各家車商展臺的主角。在奧迪展臺上，6款電動車集中亮相，而車展前夜，上汽奧迪發(fā)布了其攜手后的首款電動SUV，這款車?yán)m(xù)航達(dá)到560公里。在凱迪拉克展臺上，最醒目的車型要數(shù)首款智能純電概念車凱迪拉克LYRIQ，這款已在北美上市的電動車售價8萬美元，續(xù)航達(dá)到500公里。

　　在續(xù)航領(lǐng)域，國內(nèi)車企已經(jīng)組團(tuán)趕超了跨國車企。恒大此次推出的9款車型全部超過700公里，可以說為新能源汽車?yán)m(xù)航設(shè)定了新門檻。上汽集團(tuán)此次車展也是新能源汽車大爆發(fā)，各個品牌都拿出了最尖端的科技。名爵宣布推出MG Cyberster電競跑車，這款車?yán)m(xù)航達(dá)到800公里，同時可以實現(xiàn)3秒破百的加速性能。

　　同樣續(xù)航超長的還有上汽大通MAXUS MIFA，新車近期將上市，續(xù)航歷程也達(dá)到800km。另一家在續(xù)航俱樂部里非常活躍的車企就是蔚來了，這次車展重點推出的是其首款轎車——eT7，其NEDC續(xù)航里程將會超過1000km。

　　跨界新面孔組團(tuán)到來

　　蔚來、威馬、小鵬，這些往年的造車新勢力已經(jīng)成為上海車展的中堅力量，更新的品牌和跨界造車帶來了耳目一新的感覺。

　　智己、R品牌、恒大、華為都是第一次參加上海車展，成為昨天最靚的展臺。從去年發(fā)布品牌到上海車展，不過半年，昨天智己宣布開啟首款車型“豪華純電智能轎車”智己L7的預(yù)售車型-“天使輪版”及預(yù)售價格：40.88萬元，并開始接受預(yù)訂，預(yù)計將于2022年第一季度交付。恒大此次不但首次亮相車展，還首次公開測試了新車恒馳5，以及上海工廠，恒大汽車上�；�地以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，自動化率達(dá)100%，達(dá)到了世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”的標(biāo)準(zhǔn)，就在這個工廠內(nèi)，恒馳今年四季度將啟動試生產(chǎn)，明年大量交付。

　　另一個新品牌是R汽車，此次攜“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智能車” MARVEL R及長續(xù)航ER6三款重磅車型亮相。ES33搭載了全球首創(chuàng)的高階智駕方案，構(gòu)建了融合激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G V 2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)能級提升至全新高度。

　　華為如約亮相上海車展，雖然沒有“造車”，但是雄心勃勃要武裝所有車企。在上海車展上，其展出了華為智能汽車解決方案的多項重磅技術(shù)，并打出了“把數(shù)字世界帶入每一輛車”的口號。自動駕駛域上，華為最引人注目的是推出車規(guī)級量產(chǎn)商用的華為96線中長距激光雷達(dá)。該產(chǎn)品具備超廣視野，可形成穩(wěn)定的點云，能很好地應(yīng)對城區(qū)、高速等場景的人車測距需求。

　　汽車玩法突破天際

　　當(dāng)特斯拉將門店開到市中心，一場席卷車市的模式重構(gòu)就以令人眼花繚亂的方式開始了。

　　智己預(yù)售首款新車的同時宣布，預(yù)訂智己L7的前3000名用戶將成為IM智己品牌的天使輪用戶。這些用戶將獲得“重磅天使輪用戶水晶福利”。

　　恒大已推出“房車寶”，未來這個平臺或?qū)⒊蔀楹愦笃�車銷售的主要渠道之一。

　　上汽奧迪宣布，將帶來全新商業(yè)模式——實體電商生態(tài)體驗。將在線上創(chuàng)建完整的、人性化的數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)；線下建設(shè)不同規(guī)模的體驗中心。