持續(xù)領(lǐng)先！全球首艘超大型雙燃料液化氣船在滬命名

人民網(wǎng)上海3月28日電（葛俊�。� 3月28日上午，中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的全球首艘新造86000立方米超大型雙燃料液化石油氣船（VLGC）正式命名為“GAS VENUS”。這標志著以江南造船為代表的中國造船業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑全球液化氣船市場。

航拍“GAS VENUS” 丁子羽攝

該船總長230米、設(shè)計吃水11.4米、型寬36.6米、結(jié)構(gòu)吃水12米、型深22.2米，掛新加坡旗，入級英國勞氏船級社（LR），滿足國際海事組織（IMO）新Tier III、IGC Code排放標準和最新Sox排放要求。

近年來，隨著全球能源結(jié)構(gòu)變化以及化工原材料需求劇增，大型及超大型氣體運輸船越來越受青睞，成為海上氣體運輸?shù)闹髁鞔�型。該船是江南造船建造的第三代VLGC，也是全球首次在新建船上同時應(yīng)用抱軸式軸帶發(fā)電機和LPG作為動力燃料的船舶。項目團隊在毫無經(jīng)驗可借鑒的情況下，最終實現(xiàn)軸帶發(fā)電機動車參數(shù)完全符合設(shè)計指標，燃料系統(tǒng)自主調(diào)試率超過75%。該自主創(chuàng)新產(chǎn)品，在主尺度不變的情況下比第二代提升了3.6%的裝貨量，并確保相同工況下油耗不上升，大幅提升了船舶的經(jīng)濟性，實現(xiàn)清潔與經(jīng)濟雙贏，綜合指標達到國際領(lǐng)先水平。

“作為全球首型86000方雙燃料液化氣船，該系列產(chǎn)品遵循‘高效、環(huán)保、安全’的設(shè)計生產(chǎn)建造理念，投入亞中/亞美航線運營后將在經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)境友好性等方面體現(xiàn)巨大優(yōu)勢�！敝袊�船舶集團江南造船總經(jīng)理黃文飛表示，在助力世界經(jīng)濟貿(mào)易復蘇的同時，也將積極響應(yīng)國家“碳達峰、碳中和”的承諾，并為國際航運業(yè)的“碳效率”作出積極貢獻。