2條重要道路6月底通車 未來滬北部交通將改善

2021年03月11日16:30  來源:東方網(wǎng)
 
原標(biāo)題:這兩條重要道路均預(yù)計(jì)6月底通車 未來申城北部交通將有所改善

  東方網(wǎng)3月11日消息:記者今天獲悉,申城北部區(qū)域在今年6月底將迎來兩條道路竣工通車。陸翔路—祁連山路貫通工程2標(biāo)段下穿顧村公園隧道,目前矩形頂管隧道已經(jīng)進(jìn)入到內(nèi)部裝修階段。S7二期主線高架橋施工計(jì)劃在今年4月份全部完成。

  陸翔路下穿顧村公園隧道正內(nèi)部裝飾

  陸翔路—祁連山路貫通工程是寶山區(qū)域內(nèi)的一項(xiàng)重大市政工程,其中陸翔路下穿顧村公園隧道是2標(biāo)段的核心工程。經(jīng)過建設(shè)者們的連續(xù)奮戰(zhàn)和艱苦打拼,這一創(chuàng)紀(jì)錄的矩形頂管隧道已經(jīng)進(jìn)入到內(nèi)部裝修階段,預(yù)計(jì)6月底將全面竣工通車。

  在完成內(nèi)部裝修和防撞墻等設(shè)施的施工之后,隧道還將進(jìn)行瀝青路面的攤鋪和標(biāo)識標(biāo)線的劃定,同時(shí),也將全面完成隧道上方以及沿線輔助設(shè)施的建設(shè)施工,確保所有建設(shè)任務(wù)按照規(guī)定的工期實(shí)施完畢。

  陸翔路-祁連山路貫通工程位于寶山顧村鎮(zhèn)和大場鎮(zhèn),工程采用“南橋北隧”方案,南橋指已經(jīng)通車的祁連山路大橋,北隧則為二標(biāo)段的地下通道段。

  隧道主體加兩端接坡總長度為850米,雙向四車道,分為東西兩線,建成后將連通寶山、普陀、長寧三區(qū),連通羅店大居、顧村大居和南大重點(diǎn)轉(zhuǎn)型地區(qū),成為寶山連接上海市中心城區(qū)的重要通道,也是上海市域范圍內(nèi)一條重要的南北向大通道。

  滬崇高速二期擬4月完成高架部分施工

  另外,市區(qū)兩級重大工程S7滬崇高速二期工程也有新進(jìn)展。隨著工人陸續(xù)返滬復(fù)工,已經(jīng)完成結(jié)構(gòu)貫通的高架橋目前也正在抓緊橋面施工以及高架與地面銜接處施工的前期準(zhǔn)備工作。

  S7二期四標(biāo)建設(shè)方介紹,相較于采用預(yù)制拼裝工藝施工的高架橋,地面道路因?yàn)樯婕肮芫搬遷和跨河橋梁,施工進(jìn)度相對滯后,所以目前主要施工力量集中在地面施工部分!3月15日將啟動寶錢公路的管線搬遷,3月20日啟動徐潘公路的管線搬遷,具體施工進(jìn)度根據(jù)地下管線的復(fù)雜程度而定!

  據(jù)悉,除了地面道路以及跨河橋梁施工外,已經(jīng)完成結(jié)構(gòu)貫通的高架橋目前也正在抓緊橋面施工以及高架與地面銜接處施工的前期準(zhǔn)備工作。

  目前,整個(gè)S7二期主線高架橋施工計(jì)劃在今年4月份全部完成,主線高架與匝道、引橋以及和地面道路銜接段的施工目前也在同步推進(jìn)。按照原定計(jì)劃,月羅公路至寶錢公路全長6.1公里的高架主線,將在今年6月實(shí)現(xiàn)通車。根據(jù)設(shè)計(jì),S7二期的主線道路將采用雙幅路面,設(shè)置雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。

  未來,規(guī)劃中的S7三期工程,還將從寶錢公路一直沿嘉定華亭,經(jīng)寶山至崇明島,并一直延伸至江蘇境內(nèi)。通車后的S7滬崇高速,將為加深滬太兩城的黏性,實(shí)現(xiàn)兩地同城效應(yīng)以及加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流,創(chuàng)造更為便利的條件。同時(shí),也將為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供重要的交通保障。

(責(zé)編:嚴(yán)遠(yuǎn)、韓慶)
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