人民網(wǎng)上海1月26日電 (龔莎)今天下午2:00,上海市防控工作第95場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行,邀請(qǐng)市衛(wèi)生健康委主任鄔驚雷、上海交大醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士寧光教授、申通地鐵集團(tuán)副總裁邵偉中介紹有關(guān)情況。
面對(duì)近期陸續(xù)出現(xiàn)的本地新冠肺炎疫情新增病例情況,邵偉中介紹,上海地鐵在原有疫情防控措施的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步鞏固強(qiáng)化各項(xiàng)措施,進(jìn)一步精準(zhǔn)、精細(xì)化推進(jìn)安全保障工作,主要有以下四個(gè)方面:
一、進(jìn)一步嚴(yán)格實(shí)施“兩個(gè)必須”
1、所有進(jìn)站人員均需規(guī)范佩戴口罩,所有進(jìn)站人員必須測(cè)溫。
2、所有車(chē)站恢復(fù)隔離區(qū)設(shè)置。如遇測(cè)溫高于37.3℃的乘客應(yīng)立即引導(dǎo)至隔離區(qū)進(jìn)行二次測(cè)溫,二次測(cè)溫仍發(fā)現(xiàn)異常的及時(shí)通知疾控部門(mén)并配合做好后續(xù)移送轉(zhuǎn)診工作。
3、11號(hào)線(xiàn)昆山段已啟動(dòng)入滬乘客進(jìn)站驗(yàn)碼措施。
4、10號(hào)線(xiàn)二期、18號(hào)線(xiàn)一期、15號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,共459座車(chē)站,設(shè)立871處測(cè)溫點(diǎn),全部配備熱成像儀,口罩機(jī)905臺(tái),確保所有車(chē)站費(fèi)區(qū)外至少一臺(tái)。
5、加大宣傳力度,利用廣播、乘客信息顯示系統(tǒng)、車(chē)站大屏、三色實(shí)時(shí)客流顯示系統(tǒng)、公告欄等各類(lèi)宣傳陣地發(fā)布信息,做好車(chē)廂內(nèi)規(guī)范佩戴口罩的廣播提示和執(zhí)法巡查。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)站車(chē)防疫措施
上海地鐵實(shí)施堅(jiān)持分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)防控,全面落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。
1、 上海地鐵全網(wǎng)門(mén)戶(hù)車(chē)站16座。乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備(安檢設(shè)備、自助售票機(jī)、閘機(jī)等)消毒每小時(shí)1次,易接觸設(shè)備(樓梯扶手、電扶梯扶手、公共衛(wèi)生間門(mén)把手等)及接觸區(qū)域(出入口、站臺(tái)、站廳、公共衛(wèi)生間等)每4小時(shí)1次。車(chē)站通風(fēng)模式采取全新風(fēng)模式,通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)段前后各增加1小時(shí)?照{(diào)濾網(wǎng)消毒頻次(或更換濾網(wǎng)頻次)每3-5日消毒一次(或每15日更換1次)。
2、 樞紐換乘、大客流等48座車(chē)站。乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備消毒每4小時(shí)1次,易接觸設(shè)備及接觸區(qū)域每6小時(shí)1次。車(chē)站通風(fēng)模式采取全新風(fēng)模式,通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)段前后各增加0.5小時(shí)?照{(diào)濾網(wǎng)消毒頻次(或更換濾網(wǎng)頻次)每5-7日消毒一次(或每15日更換1次)。
3、 其他車(chē)站。乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備、易接觸設(shè)備及接觸區(qū)域消毒每日2次。車(chē)站通風(fēng)模式及通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)采取正常工況。空調(diào)濾網(wǎng)消毒頻次按常規(guī)修程執(zhí)行。
4、 列車(chē)消毒頻次按每日回庫(kù)后全面消毒1次,包括車(chē)廂內(nèi)拉手、立柱、扶手、車(chē)門(mén)等乘客易接觸部位。
5、公共衛(wèi)生間配備洗手液供乘客清潔使用。
目前,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)每座車(chē)站均設(shè)置了臨時(shí)留置區(qū)域。對(duì)測(cè)溫超過(guò)37.3℃的乘客,車(chē)站立即將乘客轉(zhuǎn)移至臨時(shí)留置區(qū)域進(jìn)行體溫復(fù)核,登記和上報(bào)乘客個(gè)人信息,同時(shí)撥打120轉(zhuǎn)送至發(fā)熱門(mén)診進(jìn)行排查。
此外,上海地鐵已與機(jī)場(chǎng)、鐵路等城際大交通建立了疫情防控聯(lián)動(dòng)機(jī)制,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,將采取聯(lián)動(dòng)管控措施,以保障安全。
三、進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)保障能力
1、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)站、區(qū)段的客流監(jiān)控,對(duì)全網(wǎng)各車(chē)站做到動(dòng)態(tài)管控、精確限流、靈活調(diào)整行車(chē)和客運(yùn)組織,盡可能降低車(chē)站和車(chē)廂乘客擁擠程度,同時(shí)限流車(chē)站排隊(duì)時(shí)間均控制在5分鐘以?xún)?nèi),達(dá)到疫情防控和大客流管控“兩手抓、兩不誤”。
2、關(guān)注新線(xiàn)開(kāi)通后首個(gè)春運(yùn)的客流引導(dǎo)等工作,備好應(yīng)急預(yù)案,做好如縮線(xiàn)、跳站等應(yīng)急措施的聯(lián)動(dòng)處置工作。
邵偉中表示,感謝廣大市民乘客的理解、配合與支持,相信在大家的共同努力下,讓個(gè)人防護(hù)和筑牢公共衛(wèi)生安全始終有序平穩(wěn)地運(yùn)行在軌道之上,上海地鐵必將是市民乘客防疫安全出行的綠色交通。請(qǐng)大家放心乘坐,謝謝!