國(guó)航ARJ21飛機(jī)完成首航 正式投入航線運(yùn)營(yíng)

　　人民網(wǎng)北京7月10日電 （記者喬雪峰） 7月10日7時(shí)47分，中國(guó)國(guó)際航空公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）全新引進(jìn)的ARJ21-700新型渦扇支線客機(jī)執(zhí)飛的CA1109航班從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵錫林浩特機(jī)場(chǎng)，成功完成首航任務(wù)，正式投入航線運(yùn)營(yíng)。

　　為了實(shí)現(xiàn)國(guó)航ARJ21飛機(jī)早日投入運(yùn)營(yíng)，讓旅客在旅途中感受到國(guó)產(chǎn)飛機(jī)安全、舒適、順暢的服務(wù)體驗(yàn)，自6月28日飛機(jī)交付以來，國(guó)航以自身嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)、高效的運(yùn)行保障能力迅速對(duì)接首航前的各項(xiàng)籌備工作，飛行、地面各崗位骨干和專兼職教員立刻投入實(shí)機(jī)訓(xùn)練。從客貨艙布局、地面保障流程觀摩實(shí)習(xí)，到特種保障車輛測(cè)試、機(jī)位測(cè)試、機(jī)上服務(wù)設(shè)施設(shè)備復(fù)核，再到客貨艙、機(jī)上應(yīng)急、配餐設(shè)備等的裝卸及使用演示，在抵達(dá)北京后的3天里，地面保障測(cè)試工作圓滿完成，飛機(jī)狀況良好。在隨后的飛行訓(xùn)練和驗(yàn)證飛行中，飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)隊(duì)伍的飛行、維修和航線保障能力得到了進(jìn)一步鍛煉和磨合，順利獲得了局方運(yùn)行批準(zhǔn)，國(guó)航為ARJ21飛機(jī)首航做好了充分的準(zhǔn)備。

　　ARJ21飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)，具有適應(yīng)性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、共通性、系列化等特性。具有可媲美干線客機(jī)的舒適性，相比同類型飛機(jī)，ARJ21飛機(jī)客艙內(nèi)部更寬、更高。國(guó)航ARJ21飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅選用國(guó)產(chǎn)最新的超薄型座椅，外觀簡(jiǎn)潔，乘坐舒適，間距、后仰、寬度與國(guó)航現(xiàn)有單通道客機(jī)配置水平相當(dāng)，同時(shí)，為每位旅客均提供了USB電源插口。客艙內(nèi)飾使用“天地人和”的國(guó)航全機(jī)隊(duì)統(tǒng)一的內(nèi)飾產(chǎn)品，全艙采用2022年冬奧會(huì)元素內(nèi)飾，餐食與現(xiàn)階段航線配置標(biāo)準(zhǔn)保持一致，力求為旅客提供美好旅行體驗(yàn)。

　　按照計(jì)劃，2020年國(guó)航將接收3架ARJ21-700新型渦扇支線飛機(jī)，執(zhí)飛北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至內(nèi)蒙古錫林浩特、包頭、烏蘭浩特、呼和浩特等航線任務(wù)。ARJ21飛機(jī)的引進(jìn)將有利于補(bǔ)充國(guó)航支線飛機(jī)運(yùn)力，促進(jìn)國(guó)航干線、支線航班的有效銜接，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)航機(jī)隊(duì)的運(yùn)載能力，進(jìn)一步完善國(guó)航的整體航線網(wǎng)絡(luò)布局，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而滿足旅客大眾化航空出行需求。