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新建安順至六盤水鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

2020年05月11日17:58 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-貴州頻道
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人民網(wǎng)貴陽(yáng)5月11日電 (李宇)5月11日8點(diǎn)58分,隨著57901次檢測(cè)車從安順西站駛出,標(biāo)志著新建安順至六盤水鐵路(以下簡(jiǎn)稱安六鐵路)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段。

安六鐵路是貴州省首條250公里時(shí)速城際鐵路,全長(zhǎng)約125公里,為國(guó)家I級(jí)雙線客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),新建黃桶北、六枝南、長(zhǎng)箐、冷壩、六盤水東5個(gè)車站,改建水城、六盤水2個(gè)車站。全線共有橋梁81座、隧道62座,橋隧長(zhǎng)度88.13公里,占正線總長(zhǎng)的75%。

據(jù)悉,安六鐵路于2015年底開工建設(shè),至2019年年底全線鋪通,2020年3月25日啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。鐵路線路位于貴州省安順市、六盤水市境內(nèi),從滬昆高鐵安順西站引出,向西經(jīng)六盤水市的六枝特區(qū),于六盤水樞紐水城車站接軌后利用既有滬昆鐵路引入六盤水站。安六鐵路投用后,貴陽(yáng)至六盤水的鐵路旅行時(shí)間可從現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短為1小時(shí)左右,將進(jìn)一步完善貴州省城際鐵路網(wǎng)、合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局。

(責(zé)編:陳晨、韓慶)

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