高鐵支撐長三角一體化更加緊密

經(jīng)過70年的奮斗，中國鐵路事業(yè)取得全世界矚目的巨大成績，這是新中國翻天覆地偉大成就的一個縮影。從路網(wǎng)的拓展、車型的升級、時速的提升到“互聯(lián)網(wǎng)+”的普及，再到服務(wù)細(xì)節(jié)的優(yōu)化與人性化，中國鐵路不斷走向現(xiàn)代化，甚至走到不少發(fā)達(dá)國家的前面，這是我們整個國家不斷走向現(xiàn)代化、趕超發(fā)達(dá)國家的一個縮影。

尤其是長三角織就全國最密的高鐵網(wǎng)，甚至全世界最密的高鐵網(wǎng)之一，將對長三角一體化發(fā)展起到強(qiáng)大的支撐作用。在未來的高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展中，人才是最重要的因素，而鐵路交通更加快速便捷，將大大方便人才流動，包括人才的跨市乃至跨省通勤上班。試想，一個高科技人才可以居住在房價更便宜的嘉興或昆山，同時可借助高鐵方便地來上海上班，就能夠大大降低她（他）在上海工作的成本，進(jìn)而有助于降低整個上海高科技產(chǎn)業(yè)的商務(wù)成本。反過來，上海高校或科研院所中的高科技人才，也可以借助高鐵更方便地為其他省份的高科技園區(qū)或企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。推而廣之，整個長三角區(qū)域跨市乃至跨省的技術(shù)服務(wù)流將因此變得更加活躍。

其次，最密高鐵網(wǎng)將對長三角一體化旅游業(yè)發(fā)展起到極大促進(jìn)作用，而旅游業(yè)是能夠最直接地將“綠水青山”變成“金山銀山”的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)交通成本大大降低，“周末旅游”“小長假旅游”的半徑將大為擴(kuò)張，對長三角各地的旅游業(yè)發(fā)展起到明顯拉動作用，進(jìn)而為旅游業(yè)從業(yè)者尤其是小微旅游業(yè)從業(yè)者帶來更多收入，增進(jìn)當(dāng)?shù)孛裆��?/p>

【案例鏈接】

70年，長三角織就最密高鐵網(wǎng)