內(nèi),時(shí)尚的辦公場所適合釋放靈感。外,開放的空間可以悠閑品味時(shí)尚。間,處處可達(dá)的橋令“溝通無處不在”……今天,位于上海市中心盧灣區(qū)的創(chuàng)意園區(qū)“8號(hào)橋”早已聲名遠(yuǎn)播。
2003年之前,處于思南路、建國中路與重慶南路環(huán)繞之中,臨近淮海中路商圈,被一大會(huì)址、復(fù)興公園、周公館、田子坊等諸多歷史建筑或區(qū)域包圍,有一處工業(yè)時(shí)代最普遍的留痕——上海汽車制動(dòng)器廠。
雖然這些老廠房地處上海黃金位置,但斑駁的墻壁、舊時(shí)的結(jié)構(gòu)早已與周圍迅速發(fā)展起來建筑格格不入。2003年,一位躊躇滿志的香港人與上海汽車制動(dòng)器廠的這些老廠房邂逅。也就是從那時(shí)起,城市中這塊原本灰暗冰冷的工業(yè)記憶逐漸有了溫度,變得色彩紛繁起來......
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細(xì)節(jié)由內(nèi)而外 “連接”激活沉睡的工業(yè)留存
尖形屋頂、長形結(jié)構(gòu)、錯(cuò)落有致的布局……俯瞰,“8號(hào)橋”似乎還是老廠房的原貌。竹節(jié)狀大門、凸凹有致的建筑外立面……細(xì)看,老廠房已被細(xì)節(jié)暴露,這里創(chuàng)意無限。
模式打破常規(guī) “不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)奇怪的鄰居”
“8號(hào)橋”歷來空置率就很低!啊8號(hào)橋’對(duì)入駐商家把關(guān)很嚴(yán),不會(huì)為了短期的利潤而放棄長遠(yuǎn)的品牌形象塑造!
園區(qū)越界突圍 愿以“星星之火”漸成“燎原之勢(shì)”
2014年8月,上!敖现窃靹(chuàng)意產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心”成立。包括“8號(hào)橋”在內(nèi),若干個(gè)由老廠房蛻變而來的創(chuàng)意園區(qū)正欲合力打造一個(gè)共同的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌——“江南智造”。
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宋體14號(hào) 行間距26px 40字/行三明市環(huán)保局就本網(wǎng)報(bào)道及網(wǎng)友留言作出回應(yīng),表示3月13至17日,三明市環(huán)保局執(zhí)法派出人員到現(xiàn)場對(duì)三鋼各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,各廢氣污染物處理設(shè)施運(yùn)行正常,未發(fā)現(xiàn)設(shè)施違法停機(jī)排污現(xiàn)象。三明市環(huán)保局表示,將繼續(xù)對(duì)三鋼及市區(qū)重點(diǎn)企份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后業(yè)各廢棄污染物處理設(shè)施運(yùn)行情況加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控監(jiān)管,確保市區(qū)環(huán)境安全、群眾環(huán)境權(quán)益。
此前,2011年12月19日,三明市市民在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”欄目留言:三明鋼鐵股份有限公司一到晚上就大量排放廢煙廢氣,氣味難聞。此留言得到福建省委書記孫春蘭回復(fù)后,人民網(wǎng)福建頻道記者于3月8日赴三明市實(shí)地回訪此問題落實(shí)情況,并刊登報(bào)道因粉塵廢氣
2003年之前,8號(hào)橋是上海汽車制動(dòng)器廠的老廠房,原屬于法租界舊廠房。
2003年,黃瀚泓租下建國中路上海汽車制動(dòng)器廠的老廠房,投入3000萬-4000萬元人民幣改造硬件設(shè)施。由上海華輕投資管理有限公司、香港時(shí)尚生活策劃咨詢(上海)有限公司共同開發(fā)8號(hào)橋,日本HMA建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所等擔(dān)綱建筑設(shè)計(jì)。這一舉措開創(chuàng)了上海工業(yè)歷史建筑進(jìn)行投資開發(fā)和重新設(shè)計(jì)的先河。
2004年底,8號(hào)橋項(xiàng)目一期于開幕,2005年初已滿租。二、三期項(xiàng)目位于局門路436號(hào)和550號(hào)。二期建筑面積約1.3萬平方米,還沒完工時(shí),預(yù)租率就達(dá)90%以上;三期建筑面積約1.4萬平方米,由上個(gè)世紀(jì)50年代上海白象天鵝電池廠的老廠房改造而成。
2005年4月28日,8號(hào)橋舉行上海首批18家創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)授牌儀式。
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